14 de mayo: Red BullPuede que los jefes no estén contentos con eso Max Verstappen La semana pasada, realizó un esfuerzo que supuestamente batió récords en el legendario trazado Nordschleife de Nürburgring.

Esa es la opinión del ex F1 conductor Ralf Schumacher, después de que el cuatro veces campeón del mundo participara en una sesión de pruebas de la Nürburgring Langstrecken Series (NLS) con un Ferrari 296 GT3, con el seudónimo "Franz Hermann" en el coche.

Las imágenes a bordo de otros autos mostraron al auto de la marca Verstappen.com Racing adelantando a alta velocidad, en medio de informes de que el piloto de 27 años logró establecer un mejor tiempo de vuelta de 7.47, un poco más rápido que el récord de vuelta oficial de GT3.

Sin embargo, Schumacher cree que Verstappen fue incluso más rápido.

"Creo que hizo un 7.35", declaró el alemán a Sky Deutschland. "Es un tiempo realmente excepcional. Es realmente excepcional".

Otro antiguo F1 conductor, Timo GlockAñadió: «Lo que he oído es que la primera o segunda vuelta ya estaba al máximo nivel. Habrá pasado mucho tiempo en el simulador, pero demuestra una vez más su talento y su gran capacidad de adaptación al coche».

Se informa que Verstappen podría tomarse un año sabático el próximo año para observar las nuevas regulaciones de la F1 y tal vez incluso competir en categorías GT3, con la salida de Nordschleife ayudándolo a obtener la licencia específica obligatoria.

"No puedo imaginarlo", dijo Schumacher.

Ya tiene su propio equipo de GT3, pero también se divierte demasiado en la Fórmula 1 como para irse sin más. Fíjate en lo rápido que voló a Miami a pesar de ser padre.

“Eso demuestra que todavía le gusta hacerlo”.

Lo que está claro, piensa Schumacher, es que Verstappen... F1 Los jefes no estarán muy contentos con la salida a Nordschleife. «Ciertamente, si yo fuera el jefe de equipo de Max, no me parecería tan beneficioso correr en Nordschleife.»

Sé que a mucha gente no le gusta oírlo, pero me parece increíblemente peligroso, sobre todo conduciendo a tanta velocidad. Claro que sabemos que Max conduce mejor que la mayoría.


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