19 de abril: Gunther Steiner dice que ha escuchado rumores de que los nuevos equipos potenciales de Fórmula 1 ya están probando en los túneles de viento de los competidores existentes.

McLaren El supremo Zak Brown le dijo al Washington Post en los últimos días que "tres o cuatro equipos" están listos para cumplir con la próxima fecha límite de la FIA este mes para solicitar hasta dos lugares vacantes en el pitlane a partir de 2025.

"Me encantaría ver que la red se expanda con los términos y condiciones correctos", dijo.

Sin embargo, Brown no oculta su apoyo al más visible y elocuente de los posibles solicitantes, Andretti-Cadillac, ya que ya tiene negocios con de Michael Andretti imperio con sede en EE.UU. en otras categorías.

La controversia aumenta aún más con los rumores de que algunos de los candidatos más serios para 2025 o 2026 ya están funcionando en los túneles de viento de los equipos existentes.

"Claramente son rumores", Equipo de Haas dijo el jefe Gunther Steiner. "No tengo datos de si lo están haciendo o no.

"Pero si las reglas son así, creo que son libres de hacer eso. Quiero decir, no podemos decir que no tienes permitido hacer algo si ni siquiera eres parte de la Fórmula 1".

"Si no eres parte de la F1, no significa que serás parte de ella, así que te estás arriesgando. Entonces, no tengo una gran opinión al respecto. Según las reglas, se les permite hacer él."

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Guenther Steiner, director del equipo, Haas F1 durante el GP de Estados Unidos de 2022 en el Circuito de las Américas

Steiner agregó que ni siquiera está demasiado preocupado de que los datos de desarrollo aerodinámico puedan "filtrarse" del posible equipo que alquila el túnel de viento al equipo existente que lo posee.

"La FIA vigila de cerca eso, así que no estoy demasiado preocupado", insistió. "Escuchamos los rumores, los FIA escucha los rumores y estoy seguro de que lo comprobarán ahora".

Steiner también está de acuerdo con Brown en que no se entiende cuánta influencia tendrán los equipos existentes en la decisión de la FIA sobre los equipos 11 o 12.

"No tenemos muchos derechos de voto al respecto", confirmó. "Si creen que hace que la Fórmula 1 sea mejor para todos y hay ventajas, no tengo ningún problema".


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  1. CanadienseEh

    ¿Que es no gustar? Estoy seguro de que Mork y Mindy en el último piso de la sede de la FIA se están ensuciando de alegría: más carne de cañón para su corrosiva visión de cómo debería ser la F1.

    Sin duda, los Drones de Cumplimiento se moverán en un frenesí de supervisión desdeñosa para garantizar que los equipos existentes que alquilan sus túneles solo se beneficien financieramente. "No permitiremos ninguna fuga de IP, ¡muchas gracias!" chirrían fuertemente mientras se deslizan silenciosamente fuera de la habitación.

  2. mreis

    Buenos tiempos en los que, si podías pagar la "cuota de entrada", podías intentar "precalificar" para el día clasificatorio; cuando podías ver 24, 26, 28 autos comenzando una carrera; cuándo para adelantar a alguien necesitabas arriesgarte, conocer tus límites y los límites de tu auto, y no solo tocar fondo contra un competidor indefenso; donde los límites de la innovación, eran casi ilimitados...


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