La nueva rivalidad en la F1: la batalla por las alas de McLaren
Mar.15 - Red Bull está vigilando "muy de cerca" los alerones flexibles de McLaren.
Cuando comenzó la acción en Melbourne, las predicciones de los expertos resultaron ser ciertas: McLaren está por delante del resto mientras Red Bull está luchando.
Red Bull tutor Dr. Helmut Marko declaró esta semana que es una "locura" FIA Sólo está restringiendo con fuerza la flexibilidad del alerón delantero por parte de los españoles. GP en junio.
Sin embargo, la excesiva flexibilidad del alerón trasero, como el ingenioso 'mini' de McLaren, drsLa solución de 2024 se ha declarado ilegal de inmediato. En respuesta, se han instalado cámaras FIA de 50 gramos y ultra HD en los coches de Melbourne para monitorizar las curvas a alta velocidad.
Se ha informado a los equipos que si el vídeo muestra una abertura mayor a 2 mm, la FIA podría reprenderlos. "Sin embargo, la descalificación no es posible", declaró el especialista alemán. Auto Motor und Sport informes.
"Fuentes de la FIA afirman que si hay demasiadas infracciones, las reglas podrían endurecerse en poco tiempo, de forma similar a lo que ocurre con el alerón delantero", añadió el corresponsal Michael Schmidt.
De lo contrario, las evaluaciones se utilizarán para refinar las reglas para la temporada 2026.
Cuando se le preguntó si cree que McLaren, el equipo líder en particular, ya está rompiendo las reglas en Australia, Marko dijo al periódico Kleine Zeitung: "Definitivamente lo seguiremos de cerca".
Todavía existe una clara tensión entre los dos equipos, particularmente en medio de los nuevos rumores de que Lando norris Podría ser un candidato para Red Bull en 2026 si Max Verstappen decide saltar del barco.
Marko comentó con picardía que Norris quizá ni siquiera sea el piloto preferido de McLaren.
"Después de la extensión del contrato a largo plazo de (Oscar) Piastri, diría que McLaren apuesta por él", dijo el austriaco.
Mientras tanto, Verstappen también sonrió cuando se le preguntó sobre las revelaciones de que el CEO de McLaren, Zak Brown, llamó recientemente a su equipo directivo para "explorar el mercado".
"Cuando supo cuánto tenía que pagar, se acabó inmediatamente", dijo el holandés. Viaplay.
"Realmente no me preocupan las especulaciones", añadió Verstappen. "Estoy entrando en mi undécima temporada, así que no voy a malgastar mis energías en eso".
Estoy en un buen momento y estoy dando lo mejor de mí. Claro que queremos ir un poco más rápido, pero todos lo desean también.
En otras noticias, la FIA dictaminó en Melbourne que las conversaciones entre pilotos y equipos por radio estarán exentas de la "prohibición de malas palabras" en 2025.
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