13 de junio - A pesar de las protestas de múltiples FIA Los clubes miembros y el organismo rector de la Fórmula 1 han ratificado una serie de controvertidas modificaciones a sus estatutos.

Muchos consideraron los cambios propuestos recientemente por el presidente Mohammed Ben Sulayem como un intento de consolidar su posición mientras Carlos Sainz padre considera desafiarlo en las elecciones de diciembre.

El periódico austriaco Krone informó que las enmiendas, entre otras cosas, endurecerían el proceso electoral con un período de solicitud más corto. Otro cambio fue la reducción de la edad máxima de un presidente de la FIA de 75 a 70 años, excluyendo a los expresidentes. F1 jefe del equipo, David Richards.

El club automovilístico austriaco OAMTC formalizó sus objeciones a los cambios en una carta, advirtiendo de un "oscuro período de retroceso democrático".

Sin embargo, aunque según se informa contó con el apoyo de entidades en el Reino Unido, Bélgica, Portugal y Suiza, la objeción fue rechazada y los cambios de Ben Sulayem se aprobaron con lo que un portavoz de la FIA describió como una "mayoría abrumadora".

El jefe de la OAMTC, Oliver Schmerold, declaró a Krone: "Es muy lamentable.

Criticamos el calendario porque no era urgente ningún cambio y no había espacio para la discusión.

Sin embargo, el portavoz de la FIA insiste en que los cambios en los estatutos se producen al final de un claro "proceso democrático".


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2 F1 Comentarios de los fans sobre “La historia detrás de los últimos cambios controvertidos de la FIA"

    • donalf

      Los últimos cambios en la controversia de la FIA te hacen reír cuando el equipo McLaren, en cuestión, crea mecánicamente métodos de enfriamiento de neumáticos que la FIA pensó que eran ingeniosos y está permitiendo que continúen hasta 2026, luego lo prohibirán, RB se ha dado cuenta y está tratando de modificar sus frenos en consecuencia, pero si la FIA lo prohíbe para 2026, ¿cuál es el punto? McLaren debería ser castigado.


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