Dec.7 - Red Bull, y todos los demás equipos de Fórmula 1, se han distanciado de la creciente controversia que rodea Mercedes el jefe Toto Wolff y su esposa Susie.

La FIA sorprendió al paddock esta semana al anunciar una investigación sobre un conflicto de intereses y el intercambio de información confidencial entre Wolff y su esposa, quien ahora es directora general de la nueva serie femenina 'F1 Academy', propiedad de la Fórmula 1. .

Inmediatamente se sospechó que el equipo que impulsó la acción de la FIA podría haber sido Red Bull, cuyo jefe Christian Horner ha tenido una intensa rivalidad dentro y fuera de la pista con Wolff en los últimos años.

"Somos grandes rivales en la pista, pero no hemos presentado una denuncia oficial", insiste Horner. "Ni sobre Toto, ni sobre Susie."

Señala que Red Bull De hecho, apoya profundamente a F1 Academy y, junto con alfatauri alineará tres Red Bull-Coches propios de la serie.

"Así que creo que a nosotros, como a otros, nos sorprendió la FIA declaración, pero ciertamente no fue instigada, solicitada o iniciada por Red Bull", añadió Horner.

De hecho, todos y cada uno de los equipos de Fórmula 1 rivales de Mercedes publicaron declaraciones idénticas en las redes sociales, negando que se hubieran quejado de Wolff ante la FIA y prometiendo su apoyo a Susie y la Academia de F1.

Por lo tanto, analistas experimentados sienten que la saga es la última escalada en una creciente brecha entre el propietario de la F1, Liberty Media, y la FIA liderada por Mohammed Ben Sulayem.

La BBC ni siquiera descarta la reavivación de una posible división entre la F1 y el organismo rector del deporte.

"Desde hace dos años, la FIA lucha por establecer su autoridad", informa el corresponsal de L'Equipe, Frederic Ferret. "Y cada decisión tomada la ha debilitado (a la FIA) un poco más frente a la Fórmula 1 y los equipos".

Mientras tanto, Tobias Gruner, de Auto Motor und Sport, considera que la investigación de la FIA sobre los Wolff "después de un único informe de los medios" es "extremadamente inusual".

"Por tanto, hay que preguntarse si aquí se persigue una agenda política", añadió.

Auto Motor und Sport incluso emitió una aclaración a un informe anterior que sugería que Horner y Wolff se enfrentaron en una reunión reciente sobre límites presupuestarios.

"Parece que ese no fue el detonante de la investigación de la FIA, como sugerimos inicialmente incorrectamente", explicó Gruner.

"Los observadores neutrales ahora temen que todo el asunto termine en una confusión entre la FIA y la organización de Fórmula 1, lo que afectará negativamente a todo el deporte".


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  1. ShroppyFly

    Todos se calmaron, Christian amenazó al basurero con tirar la tierra y rápidamente la Fia cerró una investigación muy seria y dijo que no pasó nada. El periodista que escribió la historia fue visto en un concesionario Mercedes mientras le entregaban las llaves de un nuevo Amg. "No hay nada que ver aquí", dijo antes de alejarse sonriendo.

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