17 de enero: jefe holandés de F1 GP Jan Lammers admite que 2026 será la última carrera de Fórmula 1 en Zandvoort Por razones puramente financieras.

Recientemente, el deporte reveló que el famoso circuito de Spa-Francorchamps, ubicado en la vecina Bélgica, será la primera pista europea en el nuevo esquema de rotación anual después de 2027.

Un portavoz de la Nurburgring En Alemania, incluso el nuevo sistema de rotación "no es viable económicamente para nosotros como empresa privada".

"Desde la última conversación, hace más de un año, no ha habido más conversaciones con el organizador de la serie", dijo el portavoz Alexander Gerhard a Sky Deutschland.

En cuanto a Zandvoort, la GP F1 holandés ha sido un evento de Fórmula 1 muy exitoso y popular desde su regreso al calendario en 2021. Pero Lammers le dijo a Ziggo Sport que los organizadores simplemente no pueden darse el lujo de competir más allá de una sexta edición en 2026.

"Al final, tendremos que hacerlo sin subvenciones en los Países Bajos", afirmó. "Todo ello a nuestro propio riesgo y coste".

"Es bueno que todos estén contentos con nosotros, pero somos nosotros los que tenemos que asumir las pérdidas. Entonces todos podrán decir lo bien que nos lo pasamos con el dinero del tío Jan", sonríe Lammers, ex piloto de Fórmula 1.

El Gran Premio de Holanda de F1 es uno de los pocos eventos de F1 que existen actualmente sin apoyo estatal.

"Si ya se habla de un gasto de más de 50 millones y se sabe que va a costar eso, podría ser del orden de los 70 millones", explicó Lammers. "Es un riesgo que alguien tiene que asumir".

"Por lo tanto, si sabes de antemano que vas a tener éxito con estas seis ediciones, entonces creo que deberías dejarlo así. Y estoy muy orgulloso de eso. Significa que tuvimos éxito de principio a fin.

"Corrimos el riesgo y gracias a Max (Verstappen) la oportunidad estaba ahí".


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3 F1 Fan comenta sobre “Última vuelta del GP de Holanda de F1: Zandvoort sale del calendario en 2026"

  1. Jere Jyrälä

    Spa-Francorchamps no será el primero, ya que el esquema de rotación comenzará de todos modos el próximo año y los años precisos para Spa-Francorchamps podrían incluso cambiar según lo que leí de una de sus personas clave (olvidé el nombre), ya que lo que importa es albergar al menos cuatro veces en los próximos seis años.
    Sin embargo, el plan inicial de albergar el GP de Bélgica este y el próximo año, así como el último GP de Holanda que tendrá lugar el próximo año en lugar de este año, indica que las ubicaciones no europeas sobre la mesa, es decir, Corea del Sur, Tailandia, Ruanda y Sudáfrica, no están listas ni para el próximo año ni para 2027.

  2. John Mallaby

    Es una pena para los fanáticos de la Fórmula 1 que disfrutan de circuitos únicos como Zandvoort. La Fórmula 1 es ahora un deporte que se encamina a convertirse en una fuente de ingresos puramente para unos pocos individuos ultrarricos que siguen el camino del fútbol profesional.

    • ShroppyFly

      No tengo ningún problema con que un circuito pierda las carreras por falta de inversión o interés, pero este es solo un caso de más gobiernos extranjeros que pagan las enormes tarifas por una carrera. Para mí, ninguna cantidad de dinero pagada por gobiernos dudosos hace que me guste más el circuito o el país. Hay demasiado lavado de imagen deportivo del gobierno en la F1.


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