Jefe 'no sorprendido' por el ritmo de Leclerc

Mattia binotto dice Ferrari no está "sorprendido" por el rendimiento de las pruebas del equipo recién llegado Charles Leclerc.
En las pruebas de invierno, la mayoría estuvo de acuerdo en que Leclerc, de 21, quien reemplaza Kimi Raikkonen, buscó un rival para Sebastian Vettel.
"No estamos sorprendidos con lo que vimos de él", dijo el nuevo jefe del equipo, Binotto.
Sin embargo, ha dicho que Vettel tendrá "prioridad" como cuatro veces campeón del mundo en 2019.
"Charles es ciertamente muy rápido", dijo Binotto. "Pero Barcelona se trataba de conocer el nuevo automóvil y del contacto cercano entre los conductores y los ingenieros.
"Una comparación real con Sebastian no fue posible y no fue la meta. Pero manejaron los tiempos de vuelta al nivel de los ojos, lo que subraya la velocidad de Charles", agregó.
Binotto, sin embargo, reiteró que Ferrari siempre esperaba que Leclerc fuera rápido.
"No debemos olvidar que él ha sido parte de la familia Ferrari durante varios años, y el año pasado pudimos ver en paz lo que estaba haciendo en Sauber.
"Por lo tanto, su actuación en Barcelona no fue inesperada. Por otra parte, las pruebas no confirmaron nuestra elección. Lo que importa es la temporada para él", dijo.
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"Sin embargo, ha dicho que Vettel tendrá" prioridad "en cuatro veces al campeón del mundo Vettel en 2019".
¿Vettel tendrá prioridad sobre sí mismo? Esa es una idea novedosa.
Este sitio, aunque está bastante bien diseñado, se desanima constantemente por un enfoque slapdash y la falta de atención a los detalles.
¡Por supuesto! Eso es algo que Vettel debería tener ... ¿no es así? ¿Tal vez entonces no cometería errores como en Alemania la temporada pasada?
Vettel no pudo hacer frente a Riccardo cuando llegó a Red Bull Y dejar el equipo al final de la temporada.
Hay una fuerte probabilidad de que la historia se repita si Ferrari los deja correr.
Sí, comentario justo, es bueno Jeremy.
"... Hay una fuerte capucha probable ..."
Eso puede ser, pero ¿y si resulta que hay un casco fuerte y poco probable?
Mal, mi pequeña mariposa.
¡Qué comentario tan increíblemente inteligente! (¿Debes estar muy orgulloso de ti mismo?)
Jeremy, estás bien amigo, es lo mismo que este año Ferrari ganará, pero como Max. Red Bull Creo que es una pena que Ricardo los haya dejado. Sé que intentaron mantenerlo, pero creo que Max en 2020 irá a Ferrari y Vettel estará en el camino si perdió este año. Estoy de acuerdo con sus comentarios.
Estoy esperando una gran pelea entre los chicos de Renault. Debe ser buena observación y puede ayudar al desarrollo hacia el frente. Riccardo trae talentos de instalación que podrían ser beneficiosos.
Tengo constancia de que Hamilton, al final de la temporada, terminará 7th o inferior.
Eres libre de estar en desacuerdo con esto, pero no eres libre de decir simplemente "estás equivocado". Cualquiera puede hacer eso. Tienes que mostrar por qué terminará séptimo o mejor.
Creo que el problema con F1 Hoy en día, la idea es que cualquier buen piloto en la parrilla puede ser campeón del mundo si conduce el coche más rápido.
Alan, estoy de acuerdo. Me gritaron rotundamente por sugerir que los pilotos se convirtieran en agentes libres y se desvincularan de los equipos automovilísticos. De esa manera, cada piloto podría conducir para cada equipo aproximadamente dos veces al año y los pilotos se emparejarían al azar. Eso determinaría quién es un buen conductor y qué coches son mejores. Presumiblemente la parrilla tendría una distribución de puntos mucho más uniforme.
Hola a todos, la historia lo demuestra desde los días de Gonzales y Fangio. Los dos equipos más ricos ganan y la historia reciente es Ferrari y Mercedes. Bueno, los rumores sobre la lucha de Merc podrían ser ciertos, pero no lo harán por mucho tiempo, cualquier otro equipo que esté en la mezcla Necesito compensar el déficit del año pasado y encontrar un paso más grande este año que Merc y Ferrari, que es una gran pregunta, a menos que los creadores de reglas favorezcan intencionalmente el orden inferior, y si eso sucede, Ferrari llorará y escupirá al maniquí porque lo necesita. Todo sesgado hacia ellos.
Creo que los mejores equipos deberían ser creados para dar tecnología del año pasado a los equipos más pobres, entonces veríamos corredores adecuados como Williams llamando a la puerta.
Creo que si se prohibiera la dirección asistida, eso significaría el final de las alas. Entonces verías el regreso de la "deriva en las cuatro ruedas" y la conducción real: ¡eso solucionaría a los hombres de los chicos!
Ver las motos derrapar es espectacular. (Haga una búsqueda sobre "Stoner a la deriva")
Por eso me encanta lo histórico. F1 carreras y el antiguo FFord, que era mucho mejor que las carreras de hoy debido a todos los diferentes chasis y motores que se usaban en Sports 200, FF y FF2000, era emocionante en esos días, lo mismo en F3, con motores de BMW Alfa VW Ford, etc., y por supuesto el motor dolomita Triumph de Mansell, era una gran carrera con algunos muchachos rápidos, no como las cosas estériles de una sola marca de hoy y las baterías motorizadas quejumbrosas, lo siento por los nuevos fanáticos porque nunca han visto ni escuchado un V8 cosworth a plena potencia, incluso F1 Suena como un enjambre de abejas de una sola ala.
@Simon: El comentario es: "Sin embargo, ha dicho que Vettel tendrá" prioridad "como cuatro veces campeón del mundo en 2019", a menos que haya sido editado, no puedo ver de qué está hablando.
@Jeremy: El hecho de que Riccardo también se fue Red Bull Parece implicar que hay un problema con el equipo en lugar de con el conductor. Aunque Vettel ciertamente se fue por más dinero, no se puede decir lo mismo de Riccardo. Son Red Bull ¿Siempre tienes la suerte de elegir un conductor joven que sea mejor que su mejor conductor existente?
LeClerc parece ser realmente bueno, pero la prueba del pudín estará en la comida. Una cosa es luchar para ser el mejor de la mitad del campo (sabiendo que no vas a ganar de todos modos, excepto en circunstancias inusuales) y otra, competir con los mejores pilotos en la parte superior del campo.
Si comete un error en el medio campo, está haciendo un gran esfuerzo, pero si comete un error en la parte superior, es un idiota. Deberíamos dejar que Leclerc se instale primero, antes de ponerlo en un pedestal.
Dave, lo más probable es que hayan captado el error y lo hayan editado. Copié pegado la cita tal como existía en el momento en que escribí.
Puedo verificar que la publicación ha sido editada. ¡Originalmente decía que Vettel tenía prioridad sobre Vettel!
Gracias Simon y Andrew por la corrección.
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