Sorpresa en Imola: ¿La directiva de la FIA frenó a McLaren?

20 de mayo – Una combinación de múltiples factores podría haber ayudado Red Bull, Max Verstappen venció al equipo McLaren, líder del campeonato, en Imola.

en primer lugar, Red Bull Llegó al circuito italiano con un importante desarrollo de su monoplaza 2025, que se ha visto afectado por subviraje, una pequeña ventana de rendimiento y configuración, y una degradación de los neumáticos muy inferior a la de McLaren en algunas pistas.

Ex F1 conductor Christijan Albers piensa Red BullEl mayor avance de McLaren puede haber sido emular el truco técnico secreto de McLaren dentro del tambor de freno.

“Estamos tratando de copiar lo que McLaren tiene”, De Limburger cita a Verstappen diciendo al principio de la Imola fin de semana de carrera.

Mientras tanto, Albers dijo: De Telegraaf:“¿Cómo fue? Red Bull ¿Dan un salto así en esas tandas largas, para que puedan mantener esos neumáticos tan consistentes?

Se puede ver que modificaron los tambores de freno traseros para que el aire fluya mejor. Quizás fue por eso.

El principal de De Telegraaf F1 El corresponsal Erik van Haren cree haber descubierto otro factor importante que puede haber ayudado Red Bull y lastimó a McLaren – una directiva técnica emitida por el FIA el lunes de Imola GP semana de carrera.

Informa que la directiva se refería específicamente a la arquitectura de las ruedas en relación con el funcionamiento de los neumáticos, quizás una decisión bastante obvia específicamente en la dirección de McLaren.

Van Haren, sin embargo, señala que McLaren Negó haber cambiado nada sospechoso en su coche. «Para nosotros», dijo el jefe del equipo, Andrea Stella, «es una buena noticia que nuestros rivales se centren en algunos aspectos que supuestamente están presentes en nuestro coche, y que en realidad ni siquiera están presentes».

No importa cuál sea la explicación completa o la realidad, Red Bull El director técnico Pierre Wache no se deja llevar.

"¿Tengo confianza ahora? No tengo una respuesta para eso", dijo el francés. "Estaba buscando Suzuka, y luego McLaren nos ganó tres veces seguidas”.

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