¿Hamilton y Ferrari, listos para un gran avance? Perspectivas de René Arnoux
Mar.18 - Anterior Ferrari conductor René Arnoux recomendaciones Lewis Hamilton y el equipo con sede en Maranello para recuperarse de un mal comienzo de temporada en Australia 2025.
Después de toda la expectación de la pretemporada, el siete veces campeón del mundo Hamilton quedó atrás. Charles Leclerc todo el fin de semana, pero ambos tuvieron que luchar duro incluso para sumar puntos pequeños.
Periódico bild Lo calificó de "debut desastroso" en rojo para el famoso piloto británico, mientras que Der Spiegel añadió: "Un adolescente que lo reemplazó (Kimi Antonelli) le robó el espectáculo a Hamilton".
Arnoux, de 76 años, declaró a la radio italiana Rai 1 que también notó la tensión por radio entre Hamilton y su nuevo ingeniero de carrera, Riccardo Adami. "Hamilton perdió un poco de entusiasmo, pero lo entiendo", dijo el francés.
"Por supuesto que no puede estar satisfecho después de esta primera carrera, que es donde se entiende el nivel en el que está. Y los dos McLarens "Salió disparado como un rayo."
En cuanto a los Ferrari, es el equipo top que se ha destacado entre la multitud con el cambio de concepto más fundamental entre las temporadas 2024 y 2025. "Hicieron un nuevo suspensión, pero no pudimos encontrar la configuración adecuada para ese tipo de pista", continuó Arnoux.
Tanto Hamilton como Leclerc se encontraron con un coche muy difícil de pilotar. Me pareció que los dos Ferrari tenían más agua que los demás. Cada vez que pisaban el acelerador, se desviaban.
"Lo bueno", dijo Arnoux, "es que vemos tres o cuatro equipos competitivos al comienzo de esta temporada. Ferrari no puede mantenerse a este nivel y tarde o temprano alcanzará a los demás, pero no sé cuándo".
En cuanto a Hamilton, de 40 años, Arnoux se suma a aquellos que advierten que descartar al ganador récord de 105 grandes premios no es prudente.
"Entiendo que esté decepcionado, pero siempre es difícil cambiar de equipo", dijo. "Porque ya no existe la posibilidad de hacer pruebas privadas, salvo los dos o tres días que se hacen cada año".
Significa que Hamilton llegó a Melbourne sin conocer bien el coche, y además lo descubrió en condiciones muy delicadas. Tenemos que esperar cuatro o cinco carreras para ver si el coche es realmente competitivo. Pero sin duda vi un McLaren rapidísimo.
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Creo que los indicios actuales muestran a McLaren en su mejor forma, seguido por Red Bull y Mercedes. Racing Bulls también demostró su competitividad con Tsunoda. ¡Qué alegría ver a Williams siendo competitivo de nuevo, en lugar de quedarse atrás!
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