Hamilton le dice a McLaren que repiense el diseño del auto
Lewis Hamilton ha dicho a los ingenieros de McLaren que vuelvan a la mesa de dibujo después de que el equipo se deslizó hacia atrás en Silverstone este fin de semana.
El Gran Premio de Inglaterra demostró que no solo Jenson Button está luchando con el MP4-27, ya que Hamilton, ganador de Montreal, comenzó y terminó octavo en un diseño que se esperaba que se adaptara a los favoritos locales.
"Todavía estamos en la pelea, pero a menos que encontremos mucho tiempo, será difícil permanecer en ella", dijo el británico Hamilton, ahora 37 apunta detrás del liderazgo del campeonato de Fernando Alonso.
Button, que luchó incluso más que Hamilton en Silverstone, dijo que incluso Williams y Sauber están superando a McLaren: "No es solo el Red Bullsy los Ferrari que son más rápidos que nosotros, muchos autos lo son ".
"El Sauber es más rápido en curvas de alta velocidad que nosotros, el Williams es más rápido en curvas de baja velocidad. No parece que seamos excepcionalmente fuertes en ningún lado en este momento", dijo.
Red BullChristian Horner dijo a Auto Motor und Sport el domingo que los autos cromados "no fueron un factor hoy".
"Pero en esta etapa de la temporada no estoy descartando a nadie. Ni siquiera a Jenson Button".
Su homólogo de Ferrari, Stefano Domenicali, estuvo de acuerdo: "El campeonato aún está muy abierto.
"Estoy seguro de que McLaren se recuperará".
Pero el veterano ingeniero Joan Villadelprat escribió en su columna de El País que el equipo basado en Woking parece estar "en caída libre".
El mensaje de Martin Whitmarsh, el director del equipo, es que McLaren está sufriendo en medio de la nueva era Pirelli de F1.
"Me gusta entender un problema matemáticamente", dijo el británico, "pero en este caso parece que pensar demasiado no ayuda en absoluto".
Sin embargo, Hamilton insta a los diseñadores e ingenieros a pensar mucho, incluso sobre los conceptos básicos del paquete 2012.
Cuando se le preguntó si el MP4-27 es fundamentalmente defectuoso, dijo: "No estoy usando esas palabras, te dejaré usar esas palabras".
"Hay que mirar los autos en detalle, solo míralos y el nuestro se ve diferente de los demás".
Indudablemente se está refiriendo al hecho de que, aparte de Marussia, el rezagado vinculado a McLaren, el MP4-27 es el único automóvil en la parrilla sin nariz 'escalonada'.
"Esa es una diferencia significativa", admitió Hamilton. "No soy aerodinámico, pero debe haber algo allí, así que eso es lo que estamos buscando para este auto, pero también para el auto del próximo año".
"Es un cambio demasiado grande para esta temporada".
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