Hamilton, Leclerc y Gasly descalificados de la final china GP Clasificación
El drama del Gran Premio de China de 2025 no terminó con la bandera a cuadros, ya que tres grandes nombres —Lewis Hamilton, Charles Leclerc y Pierre Gasly— fueron descalificados sensacionalmente después de la carrera debido a infracciones de peso y altura de la tabla. En un sorprendente giro de los acontecimientos, el proceso de verificación de la FIA sorprendió a algunas de las mayores estrellas de la F1, reescribiendo la clasificación final y avivando la lucha por el campeonato.
La descalificación de Hamilton agrava los problemas de Ferrari
Ya era un fin de semana complicado para Lewis Hamilton y Ferrari, pero la situación empeoró cuando la FIA dictaminó que su coche no cumplía con la normativa obligatoria de desgaste de las tablas. Hamilton había terminado en la zona de puntos, pero su exclusión significa que Ferrari se marcha de Shanghái con aún más dudas sobre el cumplimiento y el rendimiento de su coche.
El siete veces campeón del mundo ya ha pasado por esto antes (famosamente descalificado de la sesión de clasificación del Gran Premio de Brasil de 2021 por una infracción del DRS), pero este duele igual de duro. Con el equipo ya luchando por encontrar el ritmo contra McLaren, Mercedes y Red BullEste último revés hace que su campaña de 2025 sea aún más difícil.
Ferrari en shock tras la pérdida de puntos cruciales de Leclerc
Charles Leclerc también fue descalificado tras descubrirse que su Ferrari SF-25 iba por debajo del peso normal. El monegasco había terminado quinto, buscando sumar puntos importantes para la Scuderia. Sin embargo, al igual que Hamilton, la inspección técnica de la FIA hizo que todo su esfuerzo no sirviera de nada.
Ferrari ha comenzado la temporada con altibajos. Tras la victoria de Hamilton en el Sprint de China, este revés no sentará bien en Maranello. El equipo ahora tendrá presión para garantizar el cumplimiento de las normas en las próximas carreras.
La pesadilla alpina de Gasly continúa
Pierre Gasly ha tenido un comienzo de temporada difícil con Alpine, y su descalificación es solo un capítulo más de lo que ha sido un inicio complicado. El coche del francés tampoco pasó las inspecciones de peso posteriores a la carrera, lo que arruinó lo que podría haber sido una valiosa victoria en los puntos para el equipo en apuros.
Alpine ha estado intentando recuperarse del grupo de la zona media, y con ambos coches ya experimentando problemas de rendimiento, este último golpe es un trago amargo. La escudería de Enstone necesita cambiar su suerte rápidamente si quiere seguir siendo relevante en 2025.
El escrutinio de la FIA: un severo recordatorio
La regla de desgaste de las tablas de la FIA, diseñada para evitar que los equipos circulen con sus coches demasiado bajos para obtener ventajas aerodinámicas, lleva décadas vigente, pero rara vez afecta a varios pilotos en una misma prueba. Con la reñida batalla en la parte delantera de la parrilla esta temporada, los equipos están claramente superando los límites más que nunca.
En términos del peso mínimo, los coches deben ser de 800 kg para pasar la prueba de la FIA.
Estas descalificaciones transmiten un mensaje claro: ningún equipo, por grande que sea, está exento de las estrictas normas técnicas del deporte. Con la lucha por el campeonato en alza, lo último que necesita cualquier piloto o equipo es un contratiempo regulatorio que les cueste puntos cruciales.
A medida que la Fórmula 1 se dirige a su siguiente ronda, los equipos serán extremadamente cautelosos con el cumplimiento, porque en una temporada tan competitiva, cada punto importa.
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