Expertos confirman que McLaren está preparado para ser propietario total de Bahréin
21 de diciembre: McLaren, fundado por un neozelandés pero famoso por ser el equipo británico activo más antiguo en la Fórmula 1, pronto podría ser 100 por ciento propiedad de Bahréin.
Los rumores de esta semana sugirieron que la empresa matriz con sede en Woking, McLaren Group, encabezada por el estadounidense Zak Brown, se estaba preparando para entregar la propiedad total a Mumtalakat, el fondo soberano de Bahrein.
Ya con una importante participación mayoritaria en McLaren, Mumtalakat esencialmente confirmó que estaba tomando medidas que los conocedores creen que conducirán a que Bahrein adquiera todas las acciones de los accionistas minoritarios de McLaren.
Los "accionistas de McLaren aprobaron por unanimidad una recapitalización total del grupo", anunció Mumtalakat en un comunicado.
Anteriormente en 2023, Forbes estimó el valor actual del equipo de Fórmula 1 de McLaren en 2.2 millones de dólares.
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"Los accionistas de McLaren han aprobado por unanimidad una recapitalización total del grupo", anunció Mumtalakat en un comunicado.
La mayoría de la gente hará casi cualquier cosa por una gran cantidad de dinero. Con una evaluación de 2.2 millones de dólares, o incluso la mitad, ¿cómo se puede decir que no?
Este es un día triste para F1 y los británicos. Propiedad parcial de F1 Los equipos de los chicos de la arena se han convertido en la norma, pero esto es un nivel completamente nuevo. Ya no es papaya.
¿Rechazarías tal oferta?
No lo creo
¿¿Celoso??
De hecho, es realmente triste ver que todo se vende al mejor postor.
Así que todo inglés F1 ¿Los equipos ahora son propiedad completa de empresas y personas extranjeras?
Sí, eso parece, está bien, tienen su sede en el Reino Unido, por lo que nos dan trabajos con los que tenemos nuestras hipotecas, etc. y usamos nuestras habilidades, pero la propiedad extranjera es un mundo diferente ahora.
Un día triste, en verdad, y no es solo... F1 Desafortunadamente.
¿Por qué?
Ron tenía un socio árabe, y durante muchos años funcionó bien, hasta que el árabe lo apuñaló por la espalda y planeó su caída. La moraleja de la historia es: "Nunca confíes en un árabe en negocios que me dejaron un mal sabor de boca, esto es el último clavo y demuestra que lo único que les importa a los accionistas de hoy es el dinero y no el deporte, prepárense para que los hombres de arena compren Ferrari a continuación.
Shroppy perfecto. He tenido dos tratos comerciales con árabes y me estafaron en ambos. ¡No hace falta decir que nunca volvería a confiar en un árabe para un tercer intento! ¡No podían acostarse derechos en la cama!
Estoy de acuerdo en que la adquisición de F1 El hecho de que los equipos árabes hayan sido derrotados es un paso atrás en una pendiente cuesta abajo muy resbaladiza. Un día triste para la F1. Estamos presenciando la desaparición de la F1 Todos amamos.
Un árabe estafa desafortunado
Dos estafas te engañan más
Espero que le den a ZAK el mismo camino que le dieron a Dennis. FUERA F1
El Mtc era y sigue siendo un edificio icónico, no hubo y todavía no hay nada parecido en la F1, diseñado por un arquitecto británico de renombre mundial, costó muchos millones, pero Ron quería lo mejor y consiguió lo mejor, tomemos los nuevos edificios de Aston, argggggg. , podría ser cualquier polígono industrial en cualquier país del mundo, aburrido, sin estilo ni clase, en cuanto a la influencia árabe, si miramos la historia, el gobierno británico tuvo la oportunidad de conseguir un gran punto de apoyo en los pozos petroleros de la región. Tanto económica como políticamente y lo arruinó, esta afluencia de influencia árabe es solo otro ejemplo de los errores del pasado que regresan a Bite Imo. Ahora debo comenzar a ser festivo jajaja.
Al menos los renos de Papá Noel disfrutarán de la resbaladiza pendiente abajo, especialmente con todos esos sacos de oro que arrastrar.🎄Feliz Navidad🎄
Ese habría sido un buen tema para las tarjetas navideñas de Bernie.
Ser positivo
F1 Continuará con normalidad sin importar quién sea dueño de qué.
La única diferencia será quién obtendrá las ganancias.
Los equipos son propiedad parcial de numerosos países e individuos, así que ¿por qué no los países árabes?
porque patrocinan organizaciones terroristas y utilizan astillas de madera como ejecutores. Vamos, Johnboy, un poco de estudio de actualidad, por favor.
¡Johnboy es el seudónimo de Mustaffa Mohammed!
¡¡No digas más!!
No, simplemente se quedó demasiado tiempo en Walton's Mountain.
Estás tomando mierda una vez más
¿Alguna vez han creado años de conflicto mundial?
NO
El terrorismo se presenta de muchas formas.
¡Y en el caso de Bin Ladens, en los aviones...! buenas noches johnboy alias el tonto
Se necesita uno para denunciar a los demás.
Lee tu historia, ignorante.
¿Estás bromeando, JB? De vuelta al automovilismo. Al menos ahí tu falta de conocimiento puede considerarse una opinión. Quédate quieto ahora y lee un libro de historia hasta la hora de dormir. Y deja de hacer clic en las flechas hacia arriba en tus propias publicaciones.
Y no, no estoy defendiendo a Inglaterra, Estados Unidos, Alemania, etc. Pero el tema aquí es que los reyes de la arena subyugan nuestro deporte.
Subyugar, tonterías
tienes muy poca memoria
¿Comienzo?
¿Por qué no los países árabes? ummm, ¿por dónde debería empezar?
¡Stroppy, si me preguntas, tú y Ror estáis empezando a alinearse con el gran caballero! Bien hecho, ya era hora.
¡¡Guau!! Parece que muchos de ustedes se están poniendo un poco calientes, estoy seguro de que no es tan malo como parece... Les deseo a todos un muy feliz año nuevo, disfruten de la temporada festiva.
Por fin una voz razonable en el mar de publicaciones anti-Estados árabes
Así comienza el conflicto
Bien publicado donalf
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