Mar.21 - Según Ferrari y Mercedes, el gran progreso en la competitividad de sus respectivos autos 2023 está a la vuelta de la esquina.

En Jeddah para la segunda ronda del campeonato mundial, quedó claro que en dos tipos de circuitos muy diferentes, Aston Martin es el más cercano challenger a dominante Red Bull.

Mercedes El jefe Toto Wolff dice que ya se ha tomado la decisión de desechar el concepto de 'no sidepods'.

"Creo que estamos en pie de igualdad con Ferrari y Aston Martin cuando se trata del ritmo de carrera larga", dijo. "Así que está bien.

"Y ahora entendemos mucho mejor dónde nos falta. Lo que ya hemos encontrado en el túnel probablemente ya nos hará unas décimas más rápidos".

At Ferrari, mientras tanto, ambos Carlos Sainz y Charles Leclerc Terminó el fin de semana en Arabia alarmado porque el monoplaza de 2023 es claramente "el cuarto coche más rápido" de la parrilla.

"Fue un poco sorpresivo", dijo el español Sainz al Diario AS.

"Debido al tipo de pista que es Jeddah, esperábamos ser más rápidos que Mercedes y Aston Martin. Pero ahora tenemos dos tipos diferentes de asfalto, dos circuitos diferentes y el ritmo de carrera no es muy bueno", agregó.

Sainz dijo que ahora esperará pacientemente las actualizaciones del automóvil.

"Tuve un par de sustos después (Lance) Stroll", reveló. "Sabemos cuál es la debilidad del coche: sobrecalentamos los neumáticos. Pero eso lo hacemos solos, así que puedes imaginarte que cuando vamos detrás de otro coche es aún peor.

“Tenemos que traer desarrollo ahora pero ya sabemos el plan que tenemos y dónde tenemos que mejorarlo. Pero es imposible crear piezas de un día para otro.

"Pero confío en Ferrari, confío en que vamos a mejorar el auto y tenemos la capacidad de hacerlo. Sabemos exactamente qué problema tiene el auto".

Cuando se le pidió que describiera específicamente qué le pasa al auto, Sainz sonrió: "Sabemos qué es".


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2 F1 Fan comenta sobre “Ferrari y Mercedes revelan el progreso en los autos 2023 antes de lo previsto"

  1. ShroppyFly

    Cómo las computadoras de las divisiones de autos de carretera de Ironic Ferrari han sido pirateadas y, sin embargo, los equipos de f1 patrocinados por una empresa de antivirus jajaja

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