Fernando Alonso critica el actual formato de clasificación de F1 "obsoleto"
Nov.27 - Fernando Alonso ha emitido una evaluación mordaz sobre el actual formato de clasificación de tres partes de la Fórmula 1.
Cuando el Aston Martin El piloto ganó sus títulos por Renault Hace casi dos décadas, el deporte había pasado de un formato tradicional de 60 minutos y 12 vueltas a una clasificación de una sola vuelta.
Ambos eran formatos que Alonso, que ahora tiene 42 años, disfrutaba, pero ahora piensa que con la forma en que ha evolucionado la Fórmula 1 desde que se introdujo la clasificación actual, el formato se ha vuelto totalmente "obsoleto".
En Abu Dhabi para el final de la temporada 2023, dijo que la clasificación ahora se ve excesivamente afectada por los límites de la pista, los tiempos mínimos para las vueltas de calentamiento y el tráfico lento que requiere un nuevo flujo de reglas subsidiarias.
"Este formato de clasificación está obsoleto", cita Alonso en el deporte español periódico AS. "No podemos tener este tipo de estrés.
"La que solía ser la mejor sesión del fin de semana, cuando los coches están más vivos, ahora es la peor sesión para todos", insistió.
"Límites de seguimiento, tráfico, obstáculos, vueltas eliminadas, y así sucesivamente. Todos estamos felices cuando esto termina y no debería ser así".
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Ya lo ha dicho antes, así que nada nuevo.
Tal vez. Pero sus puntos son válidos: la clasificación es un espectáculo de gong. Es un milagro que nadie haya resultado herido o mutilado. Es hora de que la FIA revise también la carga regulatoria: nunca hubo un enfoque tan preciso en los límites de la pista. ¿De todos modos a quien le importa? Si conduces al límite, de todos modos no serás más rápido. Y las infracciones en el pit lane cuando un miembro del equipo de boxes no usa una determinada pieza de PPE; quiero decir, honestamente, eso le da al inspector técnico mucho más poder del que necesita o merece.
Soy miembro del campo "menos es más". Cuida lo básico, pero después de eso, apártate y déjalos correr. Esta acción de dictador de hojalata eurocéntrica, autocrática, que huele a pedos, está arruinando la F1. FFS.
El problema no es el formato que hemos tenido desde 2006 y solo desde 2019 hemos tenido muchos conductores bloqueando, es el conductor quien debe buscarlo, pero los comisarios deben ser más estrictos.
En mi opinión, los neumáticos son el gran problema, y las reglas que tienen a su alrededor, incluido cuántos juegos, etc., ¿por qué queman los neumáticos después? Seguramente pueden reciclarlos, si es el medio ambiente lo que quieren cuidar.
Reciclan o reutilizan los mismos conjuntos al menos en Europa.
Creo que los trituran hasta convertirlos en bolitas y los queman en Europa.
Deberían tener la misma clasificación que en Australia, donde cada coche tiene dos vueltas para marcar su tiempo, sin tráfico, todos tienen la misma oportunidad de marcar su tiempo. Funciona bien. Echa un vistazo a Bathurst.
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Eso es como las antiguas vueltas de 1 hora y 12 que tenían en la Fórmula 1, y ¿qué había de malo en eso? No hay nada correcto que diga