18 de enero: la Fórmula 1 ha frustrado las esperanzas que tenían los funcionarios chinos de revivir la eliminada Carrera de Shanghai este año.

En medio de las duras y continuas restricciones de covid del país, el deporte canceló la ronda programada de abril luego de una ausencia similar en 2020, 2021 y el año pasado.

Pero esta semana, resurgieron las especulaciones de que los organizadores de la carrera se habían vuelto a poner en contacto con la F1 y la FIA para ver si las restricciones de covid recientemente relajadas podrían conducir a un restablecimiento del evento.

La opinión de Peter Winsor sobre el 2019 Chinese F1 GP (2 / 2)

Max Verstappen y Pierre Gasly conduciendo el Aston Martin Red Bull Racing RB15 al inicio durante el Gran Premio F1 de China junto con otros pilotos en el Circuito Internacional de Shanghai en abril 14, 2019 en Shanghai, China.

Sin embargo, el organismo rector del deporte confirmó el martes que China permanecerá ausente en el calendario de 2023, lo que significa que el campeonato mundial tendrá lugar en 23 grandes premios esta temporada en lugar de 24.

Significa que ahora hay una brecha de casi un mes entre Melbourne y Bakú en abril, después de los rumores de una carrera suplente en Estambul, Portimao o Paul ricard también resultó fuera de la marca.

"Podemos confirmar que la temporada 2023 constará de 23 carreras", cita Auto Motor und Sport a un oficial de Fórmula 1.

"Todas las demás carreras permanecen en sus fechas originales".


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  1. Jere Jyrälä

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  2. Nadie es perfecto

    ¡Vuelve a uno de mis favoritos! ¡Vuelve a Sepang en Malasia!

    También es muy responsable con el medio ambiente porque está ubicado justo entre Australia y Azerbaiyán.


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