Inside Red BullEl asombroso avance de 's: la actualización detrás del éxito

19 de mayo – Un “gran avance” en Red Bull Puede que haya llegado justo a tiempo para rescatar Max Verstappen búsqueda de un quinto campeonato mundial consecutivo.

El holandés y el equipo se dirigieron a Imola lamentando el dominio "deprimente" mostrado por McLaren en Miami. Asesor del equipo. Dr. Helmut Marko Y el padre de Verstappen, Jos, admitió que el paquete de actualización para Imola probablemente era la última oportunidad para volver a encarrilar la campaña.

"Hemos traído varias piezas nuevas aquí", dijo un encantado Marko después de que Verstappen ganara el domingo, reduciendo su déficit en el campeonato a solo 22 puntos.

“Creo que fuimos incluso mejores que McLaren”, añadió el austriaco. “Simplemente fuimos más rápidos.

“Esta es la primera vez en un año que las mejoras han tenido un efecto positivo en el coche. Estoy contento y vamos a Mónaco “La semana que viene con mucha confianza”.

De manera crucial, aunque Imola Se adapta a las características del coche de 2025, algo que no se espera en Mónaco. Red Bull También parece haber reducido la ventaja de alto perfil de McLaren con la degradación de los neumáticos.

"Fuimos al menos tan buenos como ellos en cuanto al desgaste de los neumáticos", dijo Marko. "Esta es la primera vez en mucho tiempo que el equilibrio del coche fue lo suficientemente bueno como para permitirle a Max hacer lo que quisiera".

“Gracias a Dios pudimos ver este resultado”.

Anteriormente, los directivos del equipo lamentaron un claro problema de correlación entre el túnel de viento y la pista. «Estamos empezando a comprenderlo mejor», declaró el jefe del equipo, Christian Horner.

“Trajimos muchas piezas nuevas a esta carrera y eso resultó ser un factor muy importante”.

El director técnico Pierre Wache, quien enfrentó críticas tras la salida de Adrian Newey, dio una rara entrevista después de la bandera a cuadros el domingo.

Lo más destacado es que admitió que Imola fue básicamente un "gran avance" para Red Bull con motivo de su 400º Gran Premio.

"Creo que sí", dijo el francés. "Las mejoras nos han beneficiado claramente, también en cuanto a la gestión de los neumáticos. Pudimos dar un primer paso en Miami, y ahora hemos dado el segundo".

“Hemos mejorado enormemente nuestra configuración y el nuevo paquete también ofrece más oportunidades para seguir mejorando”.

La mayoría de los mejores equipos trajeron mejoras significativas a Imola, pero el jefe de McLaren, Andrea Stella, dice que el equipo con sede en Woking ahora necesita hacer más para restablecer su posición como el que tiene claramente el auto más rápido y mejor de 2025.

“Con las actualizaciones de Red Bull“Tenemos que estar en guardia”, dijo.Red Bull Aportó novedades a esta carrera y las incorporará a la próxima, así que no podemos esperar. Pero se necesitarán algunas carreras más para lograr novedades significativas.

Wache coincidió: «McLaren todavía tiene un coche muy bueno, que también siguen desarrollando. Tenemos que seguir esforzándonos al máximo».

En cuanto a Verstappen, que antes no había descartado escapar de la Red Bull equipo para 2026, dijo que era un alivio sentirse “feliz” con su auto por primera vez en mucho tiempo.

Sin embargo, advirtió en conversación con Viaplay:“Creo que es importante mantener la calma por el momento y no empezar a gritar demasiado de inmediato”.

Sin embargo, su mayor preocupación era la excelente gestión de neumáticos de McLaren. "Mis neumáticos seguían degradándose", dijo el piloto de 27 años el domingo, "pero eran un poco mejores que los de la mayoría de los demás".

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