Funcionario de automovilismo ruso afirma que el trato de la FIA a los pilotos rusos es "ilegal"

15 de junio: uno de los funcionarios de automovilismo más influyentes de Rusia cree que la postura de la FIA sobre los pilotos rusos podría ser "ilegal".

Nikita Mazepin es el ejemplo de más alto perfil de un piloto de Fórmula 1 cuya carrera se vio interrumpida por la crisis de Ucrania debido a su nacionalidad rusa, y todavía no puede entrar en el Reino Unido y no puede iniciar conversaciones con F1 equipos.

Pero Boris Rotenberg, un oligarca ruso y multimillonario detrás del exitoso programa SMP Racing, dice Ferrari El probador Robert Shwartzman también tuvo que pasar por el aro para permanecer en Europa.

Shwartzman dejó el programa SMP el año pasado e incluso cambió oficialmente su nacionalidad de ruso a israelí para conservar su puesto en el equipo de Maranello.

"Robert tomó una decisión", dijo Rotenberg. "No pude obligarlo a quedarse en Rusia.

"Tiene su propio sueño, lo cual es comprensible. Pero nació en Rusia, creció aquí, lo criamos, pero tiene un sueño que quiere realizar: ingresar a la Fórmula 1", dijo a las noticias de Tass. agencia.

"Pero esa es su decisión, no puedo comentar sobre eso. Y yo no haría eso".

“Él perdió a su padre y seguramente experimentó algún tipo de presión. Pero el resto de todos los muchachos volvieron a participar en nuestros campeonatos”, agregó.

La cuestión entre Rusia y Ucrania está ahora en gran medida fuera de discusión. F1 círculos, pero Rotenberg en realidad piensa que las acciones de la FIA -incluyendo pedir a los pilotos rusos que firmen formalmente una renuncia a su lealtad a Rusia- fueron "ilegales".

“Creo que, en primer lugar, es ilegal”, insistió. “Yo lo vi (el documento) y él tiene que renunciar a todo y traicionar a su país.

"Pero el deporte debería estar fuera de la política. Solo debería unir. Incluso en tal situación, el deporte y la cultura deberían unirse. Pero la justicia siempre triunfará y la verdad siempre triunfará", dijo Rotenberg.

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