El jefe técnico de Mercedes F1 descarta la posición de la cabina como clave para el éxito de Hamilton
29 de junio: James Allison respondió a la idea de que un ajuste en la posición de la cabina podría ser la clave para De Lewis Hamilton volver a la forma ganadora.
No hay duda de que la última actualización importante del concepto de automóvil 'sin sidepods' de Mercedes 2022 y 2023 finalmente ha puesto al equipo en el camino correcto para perseguir Red BullEl dominio de.
Pero Allison, quien recientemente regresó al puesto técnico principal en el equipo de Brackley, dice que se trata de mucho más que la aparición repentina de Red Bull-como pontones.
"Absolutamente no", dijo a Auto Motor und Sport. "Cualquier cosa que hayamos cambiado en el auto podría haberse hecho con los viejos pontones.
"Nuestros viejos pontones no eran más la razón de nuestros problemas que la geometría de los pontones explicando Red Bulles un éxito", dijo a la revista alemana.
Sin embargo, el siete veces campeón mundial Hamilton dijo recientemente que está "100 por ciento" decidido a que Mercedes debe modificar el posicionamiento de la cabina para 2024, porque está sentado demasiado cerca de las ruedas delanteras.
"A Lewis no le gusta el manejo del auto", admite Allison. "Y se sienta en una posición diferente a la de antes.
"Pero no estoy seguro de que uno esté relacionado con el otro. He tenido algunas conversaciones con Lewis al respecto. Y no creo que la posición del asiento sea un factor importante en los problemas que siente con el auto".
"En lo que tiene razón es en sus críticas sobre el manejo del auto. Es nuestro trabajo arreglar eso porque ese es el tiempo de vuelta".
"Pero si cambiamos la posición de los asientos, es por muchas otras razones y no porque creamos que eso solo resolverá todos los problemas de Lewis".
Allison también rechaza la idea de que la clave para Red BullEl éxito de 's es el piso altamente complejo, y muchos observaron que el auto dominante de 2023 produce más chispas en las rectas en comparación con cualquier otro equipo.
"Lo vimos principalmente al principio de la temporada, cuando tocaron fondo en las rectas mucho antes que otros autos en ciertas pistas", dijo. "Pero por el momento, ya no estamos viendo eso".
Por lo tanto, Allison cree que es un cambio incremental lo que finalmente permitirá a Mercedes ponerse al día con Red Bull.
"También lo sigo diciendo internamente, pero no hay razón para que no suceda esta temporada, siempre y cuando podamos seguir mejorando nuestro auto", dijo.
"El reto es hacer eso y al mismo tiempo acumular suficiente conocimiento para que podamos hacerlo también desde el inicio de la próxima temporada".
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