9 de mayo: la popularidad de la Fórmula 1 está en auge, y Netflix merece el crédito.

Esa es la opinión de GP de Canadá Francois Dumontier, quien se desplazó de Montreal a Miami el fin de semana para conocer al nuevo promotor de la F1.

Y ciertamente no le teme a la competencia.

"A menudo he deplorado el hecho de que Montreal tuvo el único gran premio en (Norte) América", dijo a Le Journal de Montreal.

"El próximo año, habrá cuatro carreras: Miami, Montreal, Austin y Las Vegas. Estos son cuatro mercados que no compiten entre sí, sino que harán que se hable de la Fórmula 1 durante muchos meses".

Miami se agotaron las entradas en el debut, y el regreso de Canadá al calendario después del apogeo de la pandemia de covid también ya se agotó, a pesar de la adición de nuevas áreas para espectadores.

Dumontier acredita el efecto Netflix, a pesar de que muchos conductores y fanáticos critican la dramática serie documental Drive to Survive.

"No lo vi venir", admite.

“Nuestras encuestas internas durante la venta de boletos coinciden con las encuestas de otros promotores en todo el mundo: el efecto de Netflix se estima en un 30 por ciento. Especialmente en mujeres y adultos jóvenes.

"El hecho de tener acceso tras bambalinas ya veces a la vida personal de los pilotos ha causado un entusiasmo increíble", dijo Dumontier.

"Estoy convencido de que Bernie Ecclestone nunca habría autorizado tal cosa. Fue Liberty Media quien entendió que Netflix promovería el deporte y contribuiría a una mayor popularidad, y está más allá de nuestras expectativas”, agregó.

Dumontier dice que está encantado de que, después de una larga espera por el covid, Montreal pronto se beneficiará del nuevo aumento de popularidad de la F1.

"Es la F1, es nuestro deporte el que más ha crecido en el mundo", dijo. "Vivimos tiempos fabulosos y Montreal se beneficiará de ello como los demás".


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4 F1 Fan comenta sobre “El jefe de carreras le da crédito a Netflix por la popularidad de la F1"

  1. ShroppyFly

    No puedo ver mucha información sobre esto, un informe menciona una tarifa de carrera de 2.5 millones para realizar la carrera, pero el resto parece sugerir que Liberty ha subvencionado/pagado/parte/todo el efectivo necesario para realizar la carrera, si para obtener la bola rodando Liberty está dando un 95% de descuento para establecer las carreras, bueno, allá vamos, Austin paga, creo que $ 32 millones p / a, así que en base a esto, espero que Liberty también le dé un gran descuento a Las Vegas.

    Liberty lo llama "una colaboración"

    • ReallyOldRacer

      Liberty es el promotor en Las Vegas. ¿Cómo funciona esa tasa sancionadora? LOL Para los grandes sucios, créanme, Maffei no está haciendo nada más que preparar el negocio para venderlo para que puedan alcanzar el punto de equilibrio. El éxito de Netflix con los niños es un buen augurio para el futuro, pero es una adición de valor de bandera falsa. No se equivoquen, estos muchachos son gente de los medios, no corredores. bombo = $$$

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