1 de agosto: los equipos de Fórmula 1 están abriendo la puerta a los conductores que sufran "daño cerebral" si intentan bloquear las reglas antimarsopas propuestas por la FIA para 2023.

Al menos seis equipos, encabezados por Ferrari y Red Bull, se oponen a los cambios propuestos, mientras que el jefe de Mercedes, Toto Wolff, lidera el llamado a las reglas por motivos de seguridad.

“Las últimas discusiones y propuestas para el cambio de piso no tiene, en mi opinión, nada que ver con la seguridad”, alfatauri dijo el jefe Franz Tost en Hungría.

"Es solo política".

Es verdad que la Red BullChristian Horner también acusó a Wolff de "presionar" a la FIA para cambios por motivos de seguridad que beneficiarían Mercedes en términos de rendimiento.

Wolff rechaza esa teoría.

"Todavía creo que la FIA y todos nosotros debemos hacer algo al respecto", dijo, refiriéndose al fenómeno de efecto suelo de 'marsopa' que supuestamente dejó Lewis Hamilton con la espalda dañada después de Bakú.

"Las frecuencias de 1 a 1 hercio que duran unos minutos pueden causar daño cerebral. Tenemos de 6 a 7 hercios durante varias horas", dijo Wolff.

Lo que ha propuesto la FIA es que los bordes de los pisos se eleven 25 milímetros para la temporada 2023, lo que puede afectar más severamente el rendimiento de los líderes de 2022. Red Bull y ferrari.

Los opositores de Mercedes argumentan que el problema de la marsopa se ha convertido en un problema mucho menor en las carreras más recientes.

"Ese (argumento) no cuenta", insiste Wolff, "porque Silverstone, Paul ricard y Austria no son exactamente pistas en las que rebotemos mucho de todos modos.

"No quiero venir a Spa ni a algunas de las últimas carreras en las que la pista no es tan suave como una pista convencional y no hicimos nada al respecto".

"Se habla de cabildeo en ambas direcciones, pero de todos modos, ¿de qué estamos hablando aquí?". agregó, refiriéndose al argumento de la seguridad del conductor.


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  1. CanadienseEh

    Oh, entonces ahora Tonto afirma que el "Síndrome del conductor sacudido" es la razón de los cambios de reglas por los que está cabildeando. Interesante, ver como el resto de equipos ya han solucionado la marsopa, y ninguno de sus pilotos tiene daño cerebral.

  2. ShroppyFly

    No, Nooo, eso no está bien, Fia haz algo antes de que vuelva a lanzar unos auriculares, dijo Toro, quien parece estar quejándose más que Horny sobre los motores Renault que no funcionan que tuvieron que usar...

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