11 de abril: Frederic Vasseur ha defendido el automóvil Ferrari 2023, minimizando los informes de que el equipo con sede en Maranello necesita desechar el 'concepto' básico.

"En Australia, tomamos una dirección de desarrollo diferente y creo que funcionó", dijo.

El francés dijo que sus pilotos "no estuvieron muy lejos" en la calificación de Melbourne, mientras que en la carrera tuvieron "muy mala suerte".

“Carlos (Sainz) se recuperó apretando los neumáticos y al final estuvo cerca de Hamilton y Alonso. Por eso digo que la dirección que hemos tomado pinta bien.

"Pero esperemos a Bakú, porque lo que funciona en una pista no siempre funciona en la siguiente.

"El problema en Melbourne no fue el potencial del coche, sino la capacidad del equipo para extraerlo".

Por lo tanto, Vasseur insiste en que se mantendrá el concepto básico de 2023, especialmente porque según las disposiciones del tope presupuestario "no es imposible" pero "ciertamente es muy difícil" cambiar de dirección de manera extrema.

"Creemos que todavía tenemos mucho margen de mejora en el coche, y mientras encontremos carga aerodinámica, equilibrio y estabilidad con el desarrollo, continuaremos en esta dirección".

Sin embargo, reveló que Ferrari tiene una capacidad limitada para "acelerar el proceso" de traer actualizaciones de automóviles al automóvil.

¿Ferrari ya está en crisis después de solo una carrera en 2023?

Laurent Mekies y Fred Vasseur

"Pero ciertamente no podemos anular nuestro plan", dijo el francés. “Las horas del túnel de viento son limitadas, por lo que es muy difícil pensar en comenzar desde una hoja en blanco.

“Con el tope presupuestario es impensable cambiar todo. Habrá piezas nuevas en Miami pero no en Bakú donde tendremos el paquete de carga baja.

"Entre Miami, Imola y Barcelona tendremos algunas actualizaciones pero intentaremos respetar los planes iniciales. No tendremos un auto B. Continuaremos desarrollando este concepto de automóvil.

"Luego, en un momento determinado, evaluaremos si continuamos evolucionando el concepto actual o si tomamos un camino radicalmente diferente para 2024".


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