El futuro de Zhou: piloto de reserva listo para "cualquier oportunidad" en 2025
Feb.7 - Guanyu-Zhou admite que "perdió la esperanza" en su futuro en la Fórmula 1 con el equipo propiedad de Audi Sauber equipo el año pasado.
El primer piloto de carreras chino de este deporte estuvo con el equipo con sede en Hinwil durante los tres años completos desde su debut en 2022. Valtteri Bottas, perdió el asiento al final de la temporada pasada.
Para 2025, regresará a Ferrari, donde fue piloto junior antes de su F1 carrera de carreras, y servirá como reserva conjunta con Antonio Giovinazzi este año.
El joven de 25 años dice que competir en Shanghai fue lo más destacado de toda su vida el año pasado a raíz de la era del covid.
"El año pasado finalmente tuve la oportunidad de competir en casa", dijo a los medios chinos esta semana, "pero desafortunadamente tuvimos el auto más lento desde el comienzo de la temporada y ni siquiera pudimos luchar en el mediocampo".
En general, 2024 es una "temporada que me gustaría olvidar".
"Al principio todo parecía ir bien, pero después de que se resolvieran los problemas en los boxes, me encontré en el coche más lento de la parrilla. Después de un largo periodo de tiempo, perdí la esperanza en el futuro".
Sin embargo, Zhou insiste en que no ha perdido la esperanza en su próximo objetivo: "regresar a la Fórmula 1".
"Aún no he alcanzado mi máximo potencial", insiste.
"Ahora sigo trabajando para el futuro y hay muchos novatos en la parrilla este año, así que puede pasar cualquier cosa. Siempre estoy disponible y listo para aprovechar cualquier oportunidad".
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Si tendrá otra oportunidad a tiempo completo es otra cuestión, especialmente porque Cadillac es su única opción viable para 2026 y no tiene éxito previo ni una amplia experiencia en F1 carreras.
Por lo tanto, me cuesta verlo con posibilidades de superar a Bottas o Pérez, que tienen ambos aspectos.
Una persona con mucha experiencia F1 Compartir un piloto junto a un novato estadounidense como Jak Crawford (una opción viable para cumplir con los requisitos) sería más ideal que uno con solo tres temporadas de carreras en F1.
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