El equipo de Aston Martin revela el primer auto 'real' nuevo de F1

11 de febrero: Aston Martin se ha convertido en el primer equipo de Fórmula 1 en presentar un automóvil "real" para las nuevas regulaciones de 2022.

Haas se lanzó solo con imágenes digitales, mientras que Red Bull reveló lo que era fundamentalmente una versión repintada del auto de exhibición de Fórmula 2022 simulado de 1, sin frenos y no todo, ni siquiera en fibra de carbono.

Haas El jefe Gunther Steiner dijo que la vieja práctica de 'lanzar' un auto nuevo real que pronto quedaría obsoleto de todos modos con las actualizaciones obligatorias de la primera carrera ya no era posible con el límite presupuestario.

"Nadie que tenga que dar cuenta de cada dólar lo hará", insistió.

Sin embargo, Aston Martin El portavoz Matt Bishop confirmó que el auto de librea verde más claro presentado el jueves era de hecho el "auto de carreras real" del equipo.

Se estrenará durante un día de filmación en Silverstone el viernes, con el propietario del equipo, Lawrence Stroll declarando que es solo el segundo año de un impulso de cinco años para el campeonato mundial.

El evento de revelación del jueves contó con la presencia del cuádruple campeón mundial y piloto de equipo. Sebastian Vettel, a quien se le preguntó sobre las noticias de que la Fórmula 1 había abandonado la ceremonia de 'arrodillamiento' previa a la carrera antes de 2022.

"Me sorprendió un poco", dijo el alemán. "Creo que los problemas que estamos abordando no desaparecerán en dos años.

"Espero que, como pilotos, encontremos una manera de unirnos y encontrar una manera de expresar los temas que son importantes para nosotros".

"Probablemente no a todos los conductores les importe, pero creo que hay algunos a los que realmente les importa. Probablemente se estaba volviendo demasiado fuerte e individual para el lado comercial de las cosas".

También se le preguntó a Vettel sobre el destino del director de carrera bajo fuego de la F1, Michael Masi.

"Fue una pena para Michael", dijo el hombre de 34 años. "Dos intereses chocaron: el espectáculo y el deporte. Eso lo hizo difícil".

"Tuvo que llenar unos zapatos bastante grandes después de la repentina muerte de Charlie (Whiting), pero en general creo que ha hecho un muy buen trabajo desde entonces.

"No sé qué le depara el futuro, pero espero que se quede en la Fórmula 1".

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