21 de febrero: Ferrari dio Charles Leclerc un nuevo contrato largo y lucrativo para mantenerlo "tranquilo" ante la explosiva noticia de la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari en 2025.

Esa es la opinión de Jacques Villeneuve, campeón del mundo de 1997 e hijo del icónico piloto de Ferrari Gilles, quien cree que la extraña naturaleza de la forma en que el equipo cronometró y anunció el nuevo contrato de Leclerc ahora está completamente clara.

"Lewis Hamilton "Es el piloto más exitoso de la historia", dijo Villeneuve a La Gazzetta dello Sport, "así que antes de invitarlo, el equipo firmó un contrato de varios años con Charles Leclerc para mantenerlo callado.

"Ahora entendemos completamente las razones y fue una buena decisión", añadió.

De hecho, es inusual que el equipo con sede en Maranello sea tan tímido acerca de la duración de un nuevo contrato plurianual, como es el caso ahora con Leclerc.

Se rumorea que su acuerdo incluye cláusulas de salida clave, pero también enormes incentivos financieros para seguir siendo obedientemente compañero de equipo de Hamilton durante el mayor tiempo posible.

"Tenemos una estrategia de no comunicar los detalles de la duración para no revelarlos a la competición", sonrió el jefe del equipo, Frederic Vasseur, cuando le preguntó Sky Italia. "Eso sólo podría ayudarlos".

Otro rumor es que Leclerc inicialmente se opuso firmemente al intercambio. Carlos Sainz para el siete veces campeón del mundo Hamilton para 2025.

"Es un hombre inteligente", insiste Vasseur. "Rápidamente comprendió lo que podía ganar y aprender de este tipo de colaboración. Lo ve como una oportunidad, al igual que nosotros.

"Creo que él (Hamilton) puede ser una referencia para el desarrollo del equipo en el futuro", añadió el francés.

Precisamente por qué Hamilton, de 39 años, decidió activar su propia cláusula de salida para escapar de su nueva 2024-2025 Mercedes El contrato, sin embargo, sigue siendo un poco confuso.

"Todo esto me parece bastante extraño", afirmó Frans Verschuur, ex director del Jos Verstappen, dijo al podcast F1 Aan Tafel. "Le debe todo a Mercedes y podría haberse quedado allí hasta que se le volvieran grises.

"Y luego se va a Ferrari, donde en mi opinión no tendrá éxito. Eso significaría un final vergonzoso para él en la Fórmula 1. Ferrari "No ha ganado durante mucho tiempo y luego el gran juego comienza en 2026, cuando la historia volverá a ser muy diferente", añadió, refiriéndose a los cambios de reglas que se avecinan.

Sin embargo, lo más apremiante en la mente de Villeneuve es el choque entre Hamilton y Leclerc.

"Estamos hablando de un piloto que ha ganado siete títulos y de un piloto al que todo el mundo llama futuro campeón, pero que todavía no ha podido demostrar que puede ganar el título", afirmó el canadiense. "Habrá dos bandos opuestos en Maranello, pero para mí es divertido.

"Si Lewis vuelve a mostrar su mejor forma, será enorme. No tiene nada que perder", insiste Villeneuve. "Terminar tu carrera con dignidad en Ferrari es lo mejor que puedes hacer".


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  1. Jere Jyrälä

    ¿Qué tiene que ver la duración del contrato con el desempeño?
    No entiendo cómo esa información podría ser útil para los competidores, por lo que es un argumento un tanto extraño de Vasseur y también extraño cómo los equipos son inconsistentes al revelar el final del año exacto o no, ya que esto ha variado bastante en los últimos diez o diez años. así años.
    Además, si esa fuera realmente su estrategia general, tampoco habrían o no deberían haber revelado otras duraciones, afirmación tan contradictoria.

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