El acalorado debate: ¿Son justas las sanciones de la FIA por usar malas palabras?

3 de febrero - Dos jefes de equipos de Fórmula 1 han restado importancia a la indignación por el aumento de las sanciones por mala conducta de los pilotos, como las malas palabras.

Alex Wurz, jefe de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios, está molesto por el FIA lanzó las nuevas sanciones radicales -que potencialmente pueden llegar a multas de seis dígitos o prohibiciones de un mes- "sin consulta".

"Tuvimos que enterarnos de esto a través de los medios de comunicación", explicó el austriaco.

Wurz no descarta otra carta enérgica en nombre del partido. F1 sindicato de conductores, pero admite que al menos ve cierta lógica en tomar medidas enérgicas contra las malas palabras.

"Al final, también soy padre y es mejor no decir palabrotas", dijo. "Pero no se trata de decir palabrotas. Todos sabemos que tenemos que ser modelos a seguir. Ninguno de estos 20 deportistas de élite son verdaderos rebeldes que quieran decir palabrotas y gritar".

Wurz sugirió que las autoridades de la F1 deberían simplemente usar el "botón de pitido" para eliminar el lenguaje inapropiado de las transmisiones. McLaren El director ejecutivo Zak Brown está de acuerdo con eso.

"En general, apoyo esto", dijo Brown cuando se le preguntó sobre la nueva y controvertida serie de duras sanciones de la FIA.

"Pero hay situaciones diferentes. Si estás en una conferencia de prensa o en una situación como la que estamos viviendo ahora, entonces no hay razón para decir palabrotas. Pero en el calor del momento, puede suceder que un conductor diga palabrotas debajo del casco, y eso es algo completamente diferente.

"Pero al retrasar la transmisión en vivo siete segundos, tenemos la oportunidad de evitar que se transmita algo inapropiado".

Mercedes Mientras tanto, el jefe Toto Wolff está de acuerdo con Brown y Wurz en que F1 conductores Tenemos una responsabilidad como modelos a seguir.

"Los pilotos son modelos a seguir", afirmó. "Tenemos la responsabilidad de garantizar que nuestro deporte siga siendo respetuoso e inspirador para la próxima generación".

"Creo que queremos ver emociones en el coche y hay formas de demostrarlo o no. Creo que también tenemos una responsabilidad hacia todos los espectadores. En ese sentido, creo que cualquier iniciativa es buena y si logramos detener algunos de los insultos, será positivo", añadió Wolff.

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