El GP de Austria se convierte en el nuevo hogar de Max Verstappen en la Fórmula 1 tras Zandvoort

6 de diciembre - Zandvoort sobrevivirá incluso sin la Fórmula 1, según el diseñador del circuito que estuvo a cargo de preparar el circuito para la serie de grandes premios holandeses.

Después de 2026, el GP F1 holandés ya no estará en el calendario, exclusivamente por razones financieras y por la falta de apoyo gubernamental.

El rival y amigo de Max Verstappen por el título en 2024 Lando norris bromeó diciendo que el cuádruple campeón del mundo debería desembolsar los 20 millones de euros que faltan.

"Lo tengo", se rió Verstappen, "pero no lo voy a gastar en una carrera".

Zandvoort invirtió mucho en preparar el icónico circuito para la Fórmula 1 hace apenas unos años, incluida la instalación de curvas con un peralte único.

El responsable de la renovación fue Jarno Zaffelli, jefe de la empresa italiana de diseño de circuitos Dromo. Al conocer la noticia de la inminente desaparición de Zandvoort de la F1, le dijo a NOS: "El circuito no necesita la Fórmula 1 para sobrevivir".

Sin embargo, reveló que quienes financiaron la modernización, incluido el príncipe Bernardo de Orange-Nassau, se sorprendieron por el alto costo total.

"Hubo que mover un poco el asfalto para crear espacio para el paddock", que era una exigencia de la Fórmula 1", dijo Zaffelli, antes de sonreír: "La dirección del circuito simplemente no se lo dijo al príncipe.

"Con todo su entusiasmo, se olvidaron de decírselo, creo. Pero él se lo tomó bien", se rio Zaffelli.

Su próximo proyecto será el nuevo GP de Madrid, cuya construcción comenzará a principios del próximo año antes de su estreno en 2026. "Se trata de un circuito completamente nuevo con una nueva organización, que implica mucho más dinero que en Zandvoort", afirmó Zaffelli.

"Zandvoort está terminado tras cuatro meses de invierno; aquí en Madrid tardará más de un año".

Los promotores del GP de F1 de Holanda admiten que la incertidumbre sobre la carrera de Verstappen más allá de 2026 y la inevitabilidad de que el interés disminuya a medida que la novedad desaparece año tras año, influyeron en la decisión de no permanecer en la F1.

"Estoy muy orgulloso del primer año", recuerda Zaffelli. "Todos esos fanáticos, todo ese humo naranja. Creo que se podía ver el humo desde el espacio".

"Promotores en Las Vegas, Qatar, México y Silverstone Todos implementaron cambios en sus propios eventos basados ​​en lo que vieron allí".

El lado positivo para Zandvoort es que todavía quedan dos carreras más en el horizonte. "Lo que más me quedó en la mente después de esta noticia es que lograron agregar un año más al contrato", dijo Zaffelli.

"Para un circuito pequeño, acogedor y adaptado a los estándares de la Fórmula 1, es un gran logro".

La desaparición de Zandvoort de la F1 también es una buena noticia para el GP de Austria, que se celebra en Red Bull Ring, que probablemente asumirá el título no oficial de la nueva carrera de casa de Verstappen.

"El Red Bull "Ring será ahora el único hogar de Max", afirmó Michael Ranzmaier-Hausleitner, de la agencia de turismo de Spielberg, que participa en la promoción del GP de Austria.

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