Ecclestone y Mosley quieren que Cosworth vuelva a F1
20 de octubre - La cadena alemana ZDF ha publicado una entrevista conjunta en la que participan F1 supremo Bernie Ecclestone y su antiguo compañero de entrenamiento Max Mosley.
Ha reavivado la especulación sobre lo que podría estar haciendo la pareja, especialmente porque una fuente cree que el británico Mosley, aunque hace mucho tiempo que Todt lo logró como presidente de la FIA, planea visitar un gran premio en un futuro próximo.
En la entrevista, Ecclestone y Mosley criticaron las regulaciones actuales, abogaron por un tope presupuestario y dijeron que la necesidad de recuperar el control del deporte de los fabricantes de motores como Mercedes y Ferrari es "agudo".
"F1 Se construyó sobre gente como Frank Williams", dijo Mosley," quien (hace décadas) tenía un proveedor de motores independiente en Cosworth y luego Ferrari llegó y corrió con ellos, a veces con éxito y otras sin éxito.
"Pero creo que el único factor que construyó la Fórmula 1 en lo que es ahora, aparte del esfuerzo de Bernie, es el motor Cosworth".
Y en otra entrevista, con el periódico independiente, Ecclestone sugirió que Ferrari y Mercedes - por ejemplo, negándose a trabajar con Red Bull - En efecto están reteniendo el deporte a rescate.
"Esa es exactamente la situación", dijo. F1 El periodista económico Christian Sylt: "Necesitamos un proveedor de motores independiente. Llevo un año y medio hablando de ello".
El problema, sin embargo, es que las reglas actuales de F1 están protegiendo Mercedes y FerrariEl dominio de Ecclestone, mientras que la postura de Ecclestone no está siendo respaldada por Todt.
"Jean es un poco diferente a Max", le dijo Bernie a ZDF.
"Está muy preocupado por molestar a la gente, y sabemos que es imposible que todos sean felices".
"Cuando Max quería hacer algo, si una o dos personas eran infelices, así era", explicó.
Mosley, sentado junto a Ecclestone, estuvo de acuerdo en que el status quo ha puesto F1 "en manos de los fabricantes", que son quienes gestionan el deporte a "nivel directivo".
"(Mercedes') El señor Zetsche puede hablar con (Ferrari's) el señor Marchionne o (el señor Ghosn de Renault), entonces controlan la fórmula uno ", dijo Mosley." Usted no controla la fórmula uno.
"En ese momento, la necesidad de un proveedor de motores independiente se vuelve aguda".
Ecclestone quiere ir un paso más allá, resucitando la antigua fórmula del motor V8, a pesar de que el plan fue rechazado por los fabricantes de motores en la reunión de Ginebra la semana pasada.
Pero el F1 El máximo responsable del club le dijo a Sylt: "No creo que debamos pedir el consentimiento de los equipos. Creo que deberíamos hacerlo y decirles: 'Si no les gusta, pueden recurrir al arbitraje'".
Ese tipo de comportamiento podría trastornar a los grandes equipos, quienes en el pasado han amenazado con abandonar el deporte o incluso organizar un campeonato mundial rival.
Mosley, sin embargo, dijo F1 Debemos enfrentarnos a esas amenazas y "estar preparados para desafiarlos y decirles: 'Si quieres irte, no cierres la puerta detrás de ti'".
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