Motor Cosworth CA2010 V8

Motor Cosworth CA2010 V8 utilizado por HRT y Marrusia

Nico Hulkenberg está bien situado para comentar sobre las fortalezas y debilidades respectivas de la mayoría de los proveedores de motores actuales en F1.

Cuando debutó en 2010, el alemán Williams fue impulsado por un Cosworth, mientras que el año pasado corrió una Force India con un Mercedes V8.

Y el martes en Jerez, su nuevo Sauber tenía un motor Ferrari.

Cuando se le pidió que nominaran las diferencias, el niño de 25 dijo: "Mercedes tiene la mayor potencia en la parte superior, pero el Ferrari es muy bueno en el rango medio.

"Ambos motores son mejores que el Cosworth", dijo Speed ​​Week, "aunque en la versión de calificación fue muy fuerte.

"Desafortunadamente (el Cosworth) no era tan bueno con los tanques llenos", agregó Hulkenberg.

El otro proveedor de motores de F1 es Renault, que puede tener otro cliente para 2014.

El jefe del equipo, Franz Tost, dijo a los reporteros en Jerez el martes que está considerando cambiar a Ferrari por la potencia turbo de fabricación francesa en 2014.

"Estamos en negociaciones, pero hasta ahora no se ha firmado ningún contrato", dijo.

Tost dijo que sería una ventaja para Toro Rosso compartir un proveedor de motores con su equipo hermano Red Bull.

"Si estás compitiendo con un motor Renault tendríamos la misma caja de cambios que Red Bull, porque esto es posible desde el lado de la regulación ", dijo.

"Usaremos las sinergias que las regulaciones nos permitirán hacer".

Mientras tanto, el nuevo accionista y director de Mercedes, Toto Wolff, dijo el martes que se puede imaginar que F1 incorporará a otro fabricante de motores para la era turbo.

Hasta ahora, Renault, Ferrari y Mercedes están comprometidos con las reglas de V6, y Wolff es citado por la brasileña Totalrace: "Creo que probablemente veamos una cuarta".

Con la desaparición de HRT, el único equipo con motor Cosworth que queda en F1 es Marussia. El jefe John Booth admitió el martes que está en conversaciones con los proveedores sobre 2014.


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