Caterham dicen que todavía están en conversaciones con tres partes interesadas, ya que buscan asegurar el futuro del equipo.

Caterham ingresó a la administración en octubre después de un año financiero turbulento, y se perdió el Gran Premio en ambos Austin y Brasil. Y junto con Marussia, no se esperaba que volvieran al deporte.

Mientras que el futuro de Marussia parece sombrío, Caterham tiene alguna esperanza de mantener conversaciones con dos partes en la carrera de final de temporada en Abu Dhabi.

El administrador conjunto Harvey Shinners le dijo a BBC Sport: “Queremos darle al equipo todas las oportunidades de sobrevivir para no establecer una fecha límite.

Shinners admitió que el riesgo de comprar el equipo está aumentando a medida que parte del personal redundante de 230 ha ido a buscar nuevos empleos.

La Fórmula 1 ya le ha dado al equipo un permiso especial para usar el auto de la temporada pasada, lo que significa que cualquier nuevo propietario potencial no tendría que pagar por un auto 2015 para ser construido y desarrollado, aunque sería el auto más lento en la parrilla por algún margen.


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