Cadillac F1 Pagará una tarifa récord de 450 millones de dólares por un nuevo equipo
27 de noviembre: Cadillac F1, el nuevo proyecto del equipo de Fórmula 2026 para 1, supuestamente tendrá que pagar 450 millones de dólares solo en forma de tarifa antidilución.
Después de que la oferta original de Andretti-Cadillac aprobada por la FIA fuera bloqueada por F1 propietario Liberty MediaUn nuevo acuerdo que implica la eliminación de la marca Andretti y una mayor participación de General Motors significa que "Cadillac F1" debutará en 2026.
Michael Andretti se ha retirado del proyecto, pero los coches se diseñarán en las nuevas instalaciones de Andretti Global en Silverstone, con el legendario padre de Andretti, Mario Andretti, involucrado como asesor no ejecutivo.
Cuando preguntado por NBC News Si el papel de Mario será como el de Niki Lauda en Mercedes, confirmó el año 1978: "Básicamente eso.
"No quiero un trabajo específico en sí, en el que tenga que fichar todos los días. No lo necesito ni lo quiero", dijo Mario. "Pero agradezco la oportunidad de ser parte de muchas decisiones clave. Este es mi rol".
Inicialmente, en 2026 y 2027, pero quizás también en 2028, Cadillac F1 Será necesario utilizar motores de clientes antes de que esté lista una unidad de potencia GM de fábrica.
Hubo rumores de que la unidad del cliente podría ser suministrada por Honda, pero Andretti, de 84 años, dice que el "objetivo" es en realidad un acuerdo con Ferrari.
"Aún no es definitivo, pero ese es el objetivo y esa es la preferencia", afirmó.
Y aunque su hijo Michael se ha alejado de la participación directa, Mario confirmó que el Cadillac F1 Los coches serán diseñados y construidos por Andretti Global.
"El equipo está totalmente comprometido y ya se ha trabajado mucho, lo creas o no", dijo.
Muchos creían que el proyecto estaba al borde del colapso total y que F1 se vieron obligados a llegar a un acuerdo de compromiso debido a las investigaciones del gobierno de Estados Unidos.
"Podría volver atrás y recordar algunos acontecimientos, pero algunos no fueron muy agradables y no quiero hablar de eso", dijo Andretti. "Todo eso quedó atrás".
"Todos están contentos, incluido mi hijo. Eso es lo más importante. Nadie se ve perjudicado ni sufre".
Admitió que Colton Herta es uno de los primeros favoritos para representar a Estados Unidos desde el carlinga, y reconoció que Valtteri Bottas y Liam Lawson En Las Vegas se entusiasmó porque había dos asientos adicionales en F1 es una muy buena noticia
"Lo han dicho todo", afirmó Andretti. "En este momento hay más pilotos disponibles que equipos. Diez equipos parecen muchos, pero hay muchos más pilotos y mucho más talento".
"Desde nuestro punto de vista, creo que la apuesta inicial sería contar con un piloto experimentado (no importa la nacionalidad) y luego con un joven talento americano. Ésos son los objetivos en este momento".
Originalmente, la tarifa para los nuevos equipos de Fórmula 1 era de 200 millones de dólares, pero los equipos existentes, respaldados por F1 - han argumentado que debe ser mucho más alto en el caso de Cadillac para compensar el pozo de premios diluido.
El BBC Se informa que Cadillac tendrá que desembolsar una enorme suma de 450 millones de dólares.
Red Bull asesor dr Helmut Marko "El pago que Cadillac está haciendo no es ni de lejos suficiente para compensar lo mucho dinero que hemos invertido en más de diez años", dijo al periódico Osterreich.
Sin embargo, Marko dejó claro que no tiene ninguna oposición al undécimo equipo.
"Aunque los equipos existentes no se beneficien mucho al principio, un nombre como Cadillac con General Motors de fondo es ciertamente una ventaja", dijo.
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