Cómo F1 Planes para manejar la nueva polémica sobre la prohibición de insultos de la FIA

Febrero 19 - El de la FIA La intensificación de la represión contra los insultos de los conductores podría estar a punto de diluirse.

Apodada la nueva "prohibición de malas palabras" del deporte, Max Verstappen dijo el martes que afrontará las nuevas y duras restricciones (que ahora pueden incluir prohibiciones de carreras o pérdida de puntos del campeonato) "sin decir mucho" en 2025.

"No dije nada malo, ¿verdad?", le dijo Verstappen al corresponsal de la cadena italiana. La República periódico en Londres.

De TelegraafMientras tanto, el holandés dijo en broma: "Quizás debería empezar a decir palabrotas en limburgués".

Mientras tanto, en una entrevista con el periódico en francés Le Journal de Montreal, Lance Stroll También se le preguntó qué pensaba sobre el endurecimiento de las penas por insultar.

"C'est de la putain de merde", respondió el francocanadiense en una frase que se traduce como "Esto es una maldita mierda".

De hecho, la mayoría de los equipos e incluso la mayoría de los pilotos coinciden en que, si bien el uso excesivo de malas palabras al hablar con los medios es inapropiado, el deporte no debería controlar lo que los pilotos dicen en la radio en el calor del momento.

"Sin desvelar ningún spoiler, hubo un debate en el F1 Comisión esta mañana, Toros de carreras El director general de Bayer, Peter, declaró a los periodistas en Londres:

"Es interesante que todos estemos de acuerdo en que queremos mantener esas emociones. Como equipos y como FIA, tenemos que unirnos. En general, todo va en la dirección correcta, que es preservar las emociones, pero sin convertirlas en algo demasiado profano.

"Tengo plena confianza en que llegaremos a un buen punto de equilibrio. Creo que encontraremos una solución razonable para el inicio de la temporada".

Se cree que el resultado final será F1 'pitidos' insultos en las radios mientras se sigue vigilando la forma en que hablan los conductores cuando están fuera del carlinga.

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