Jules bianchi ha revelado que no está seguro de que seguirá conduciendo por Marussia más allá de 2014.

El francés de 25, que es la crema de la 'academia' de desarrollo de pilotos de Ferrari, ha impresionado desde su debut el año pasado con el equipo de backmarker.

Pero con respecto a 2015, el futuro de Bianchi no está claro.

"No tengo idea de dónde estaré el próximo año", dijo a la edición rusa de Autosport en una visita a la serie Formula Renault 3.5 en Hungría.

"Me gustaría tener claridad, pero por el momento no sé nada con certeza", agregó Bianchi.

"Estamos tratando de encontrar la mejor opción para el próximo año, pero en este momento solo quiero centrarme en las carreras restantes de la temporada".

La incertidumbre podría deberse a la agitación administrativa en Ferrari, lo que podría afectar Fernando AlonsoEl compromiso de la legendaria marca en medio del gran interés monetario de McLaren-Honda.

Y la actual compañera de equipo de Alonso, Kimi Raikkonen, ha luchado notablemente en 2014.

"Raikkonen ya dijo este año que probablemente se jubilará de F1 cuando expire su contrato actual", dijo el ex piloto de F1 convertido en experto de la BBC. Allan Mcnish dijo.

"Así que hay que preguntar qué tan comprometido está con el próximo año si ya está saliendo con comentarios como ese".

"Si estuviera manejando Ferrari, me gustaría obtener más resultados de Raikkonen antes de fin de año o estaría mirando las opciones", agregó McNish.

También es incierto el futuro del cliente de Ferrari 'unidad de potencia' Marussia, en medio de informes de que el equipo está teniendo dificultades financieras.

"Es obvio que estamos muy satisfechos con el trabajo de Jules", dijo el jefe del equipo John Booth al campeón de Rusia, "y por supuesto que queremos mantenerlo en 2015".

"Pero si Ferrari lo necesita, está muy claro que les pertenece".

"Nos encanta trabajar con la familia Ferrari y la relación es muy buena", dijo.

"Estamos hablando con los pilotos, pero solo haremos un anuncio de la alineación, si es posible, en diciembre", reveló.

Booth dijo que el piloto de pruebas estadounidense Alexander Rossi, quien casi hizo su debut con Marussia recientemente en medio de la reciente disputa contractual de Max Chilton, es una posibilidad para el futuro.

Pero podría decirse que más crucial para Marussia es la dirección básica del equipo F1. A principios de este año, se supo que el equipo con sede en Inglaterra se había separado con su propietario ruso de superdeportivos.

El equipo ahora es propiedad de una compañía llamada Marussia Communications Limited.

"Estamos orgullosos de representar en F1 Marussia y Mr (Andrei) Cheglakov", dijo Booth.

"Sé que en este momento el proyecto de superdeportivo no está implementado, pero espero que en el futuro lo sea".

Pero Booth insinuó que no está exactamente seguro de cómo será el futuro de Marussia.

"No puedo hablar de eso", dijo cuando se le preguntó acerca de las garantías de los inversores para la temporada 2015 y más allá. "Estas son preguntas confidenciales solo para discusión interna".


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