¿Audi listo para confirmar los planes de F1 en el Gran Premio de Bélgica?

24 de agosto: Spa-Francorchamps este fin de semana podría ser el escenario de la confirmación de Audi de que el fabricante de automóviles de lujo alemán propiedad de VW ingresará a la Fórmula 1 en 2026.

Las fuentes informan que es probable que Audi finalmente anuncie que se hará cargo de Sauber, con sede en Suiza, con una compra mayoritaria del equipo actualmente conocido como Alfa Romeo.

Se cree que el chasis seguirá desarrollándose en Hinwil y que el motor Audi se producirá en territorio alemán.

24 ZHOU Guanyu (chi), Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42, acción durante el Gran Premio de F2022 de Canadá 1 (Foto Antonin Vincent / DPPI)

Ex FIA El director de seguridad, Adam Baker, un australiano, será uno de los principales funcionarios de Audi en el proyecto de Fórmula 1.

Leyenda F1 Gerhard BergerSin embargo, negó haber jugado un papel fundamental en la conducción de las negociaciones entre Audi y Sauber.

"No tengo un contrato de consultoría de Fórmula 1 con Audi", dijo a motorsport-total.com el ex director de BMW Motorsport y actual jefe de la serie DTM.

“No tengo una relación cercana con Sauber y muy poco contacto. No participé en ninguna conversación entre Sauber y Audi", insistió Berger.

Sin embargo, admitió que introdujo McLaren a la marca alemana, aunque esas conversaciones no dieron como resultado un trato.

Tras el esperado anuncio de Audi en el GP belga, Porsche se inclina a seguir con la especulación de una compra del 50 por ciento de Red Bull Racing.

La demora de las marcas propiedad de Volkswagen en confirmar sus respectivas participaciones en la F1 se debe en gran parte a la resistencia de los fabricantes de motores existentes, incluidos Mercedes y Ferrari a las reglas del motor 2026.

Esas reglas ahora finalmente han sido confirmadas.

"No tenemos miedo", dijo Mattia Binotto de Ferrari a Auto Motor und Sport cuando se le preguntó sobre la resistencia a que Porsche y Audi ingresen a la F1.

"Pero Ferrari ha estado allí desde el principio. Creo que sabemos lo que es bueno para el futuro de la Fórmula 1. Los recién llegados son bienvenidos, pero no deben ser más relevantes que Ferrari".

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