La pesadilla de Aston Martin en Singapur: ¿podrán recuperarse en Japón?
20 de septiembre: Mike Krack ha minimizado la rara negatividad de Fernando Alonso a raíz del fin de semana del GP de Singapur.
En medio de Red BullLa caída de alto perfil en las calles iluminadas de la ciudad-estado, Aston Martin También tuvo una sorpresa: Alonso no logró sumar un punto por primera vez en 2023.
El español de 42 años dijo que su coche era "inconducible" y cree que Aston Martin se ha quedado muy por detrás de los otros equipos en términos de ritmo de desarrollo durante la temporada.
Como Red Bull, negó que las medidas drásticas de la FIA sobre las carrocerías flexibles expliquen la crisis.
"Para nosotros no ha sido un cambio en nada. No teníamos que cambiar nada", repitió Alonso, de 42 años.
"Singapur no fue bueno para Red Bull obviamente o Mercedes en el pasado cuando dominaron el campeonato, así que veamos. Pero creo que hay muchas cosas que arreglar en nuestro coche".
Fue una perspectiva inusualmente pesimista por parte de Alonso en 2023 luego de su positividad anterior y su serie de podios.
Pero el jefe del equipo, Mike Krack, dice que no le preocupa el estado mental de Alonso.
"Queremos que lo dé todo, para que no haya ningún problema", afirmó. DAZN España.
"Hemos tenido un par de carreras malas, pero también algunas buenas", añadió Krack. "Creo que en una temporada de 22 carreras, y en general en el deporte, hay altibajos. Es normal.
"Así que tenemos que aprender la lección, tomar lo positivo y seguir adelante lo antes posible. Pero sí, pensamos que sería mejor".
"Y como equipo, tenemos que reconocer que si un piloto es crítico, si no tiene el rendimiento que espera y al que está acostumbrado, creo que está bien. Es normal que los atletas reaccionen así".
"Así que no hay ningún problema", añadió Krack.
El jefe de Aston Martin dice que Alonso sufrió daños en la suspensión durante todo el GP de Singapur, pero admitió que el equipo tuvo un desempeño inferior en general.
"Fueron un par de días realmente difíciles para el equipo en Singapur", dijo Krack. "El domingo nos quedamos con un solo auto y esperamos ver Lance (Stroll) de vuelta con nosotros en Japón.
"Ahora tenemos que entender dónde podemos encontrar más rendimiento. Al final del día, creo que Singapur fue una pequeña sorpresa para todo el paddock, porque vimos un orden completamente diferente, ¿no?
"Así que creo que es algo que tenemos que entender. Obviamente hubo una repavimentación de la pista, el diseño de las curvas era diferente, así que tenemos que entender todo eso".
"Pero creo que hay algunas cabezas furiosas y no sólo en nuestro garaje", sonrió.
canadiense Stroll, que se sintió mal después de su accidente a alta velocidad en la clasificación en Singapur, dijo en las redes sociales que volverá a subirse a su coche verde en Suzuka.
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Ciertamente pueden recuperarse. Bueno, ¡al menos Fernando se recuperará!
Aparte del comentario de Krack de que Fernando tenía daños en la suspensión, no han aportado ninguna información sobre la causa de que estuvieran tan lejos del ritmo en Singapur. En mi opinión, Suzuka será una pista más adecuada para su coche. ¡Más puntos para Fernando!