Aston Martin tiene problemas porque las mejoras de Austin no logran el ritmo

29 de octubre: Aston Martin dio marcha atrás en algunas actualizaciones recientes de su automóvil en el GP de México.

El equipo de F1, que ha tenido dificultades para introducir mejoras esta temporada que se traduzcan en un mejor ritmo, presentó un nuevo e importante paquete en Austin hace poco más de una semana.

Las nuevas piezas no se movieron Aston Martin hacia adelante - y el jefe del equipo Mike Krack ahora admite que el equipo con base en Silverstone incluso dio marcha atrás en algunos aspectos del paquete de especificaciones de Austin en México el fin de semana pasado.

"Estamos presionando, pero también lo hacen los otros nueve equipos", dijo. DAZN"Tenemos que esforzarnos más para construir coches que tengan mejoras y funcionen de inmediato. Es algo en lo que tenemos que mejorar".

"Tenemos que dar un paso adelante con el coche del año que viene y empezar mejor de lo que lo hemos hecho esta temporada".

Krack admite que Aston Martin experimentó con el paquete de especificaciones Austin en México.

"El viernes hicimos dos configuraciones aerodinámicas diferentes, una por la mañana y otra por la tarde, para intentar entender todas las diferencias", explicó. "Y la verdad es que no mantuvimos todas las piezas que habíamos puesto en el coche en Austin".

"Conservamos algunos", añadió Krack, "pero con otros tuvimos que devolverlos".

Admite que Austin fue básicamente la última actualización de automóvil de 2024.

"¿Más mejoras?", le dijo a DAZN. "Tenemos que analizar y ver qué podemos hacer. También está el límite presupuestario y tampoco queremos distraernos con el coche del año que viene".

"Es un equilibrio difícil", admite Krack. "Veamos qué tenemos, qué podemos hacer y qué desarrollo hay para el coche del año que viene y si se puede aplicar al coche de este año para sacarle el máximo partido al final de la temporada".

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