Andretti-Cadillac: El competidor destacado que busca el puesto número 1 en el equipo de F11
13 de julio: Michael Andretti ha respondido a los equipos de Fórmula 1 existentes que se oponen a la expansión de la parrilla a once equipos.
El participante más visible y posiblemente calificado que actualmente espera la decisión de Liberty Media y la FIA en medio de un proceso de licitación actual es Andretti-Cadillac.
Pero Mercedes El jefe Toto Wolff reiteró su oposición el pasado fin de semana.
"Nuestra posición era muy clara: comprar un equipo", dijo en Silverstone.
Cuando se le preguntó si estaba de acuerdo con esa posición, Frederic Vasseur de Ferrari agregó: "Sí.
"Tenemos un auge enorme en la Fórmula 1 ahora, pero hay que tener en cuenta que hace un par de años, cuando estaba la crisis, los dueños de los equipos hicieron un esfuerzo enorme y el beneficio es hoy", dijo.
Se espera que la FIA actualice a los posibles participantes, incluido Andretti, sobre el estado de sus solicitudes el 15 de julio.
Ex F1 conductor Michael Andretti, cuyo imperio de carreras está presente en Indycar, Fórmula E y otros lugares, dijo que el equipo número 11 es la única forma en que puede ingresar a la Fórmula 1.
"Nos hemos puesto en contacto con todos los equipos, pero nadie está interesado", dijo a los periodistas en la carrera Extreme E en Cerdeña, según Auto Hebdo de Francia.
"Siguen diciendo 'compra un equipo', pero nadie quiere vender. Ni siquiera les interesa una discusión".
Y así, el estadounidense de 60 años dice que está poniendo su confianza en las autoridades de la F1.
"Al final, los equipos no serán los que tomen la decisión", dijo Andretti. "Será cosa de todos". F1 y la FIA decidirá si creen que nuestra llegada es algo bueno".
También respondió a las sugerencias de que General Motors y Cadillac solo se asocian con la oferta de Andretti para superarla.
"La gente trata de decir 'solo están poniendo su nombre', pero no es así. Son una parte integral del equipo", dijo Andretti.
Entonces, si hay dos autos Andretti-Cadillac en la parrilla para 2025, la identidad de al menos uno de los conductores ya está clara: Colton Herta.
"Colton es parte del proyecto", confirmó Andretti. "Todavía está muy emocionado de unirse a nosotros y me encantaría que participara en esta categoría.
"Él ha probado el McLaren y lo hizo muy bien. Me gustaría que fuera el primer estadounidense competitivo en F1 por mucho tiempo."
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Una cosa es HECHO. Si se rechaza el trato de Andretti con toda la organización, el esfuerzo, las repeticiones y el dinero, no habrá adiciones a la parrilla a corto plazo. La carta oculta de Andretti es que Liberty es una corporación estadounidense. ¿Es suficiente?
Escuché que es un trato hecho Ror, obtendrás tu deseo en "25
¡Sería genial tener un verdadero equipo estadounidense en la F1! ¡Tráelo a la FIA!
Sería muy positivo que un equipo con base y financiación en Estados Unidos formara parte del F1 Campeonato.
Aparte de los días en que las 500 Millas de Indianápolis eran parte de la F1 Campeonato del Mundo, no recuerdo ningún equipo estadounidense que compitiera en F1. Sin duda están presentes en el WEC, así que supongo que F1 ¡Es el siguiente paso! Hemos tenido a American F1 Campeones, aunque corran en equipos europeos.
¡Votaré por la inclusión de Andretti / GM! ¡Mientras dejen el brillo, las llamadas "celebridades" y los aspirantes a si pudieran estar en casa y fuera de la vista!
Los equipos existentes no deberían tener derecho a detenerlos.
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