Alpine ficha a Colapinto y aumenta la presión sobre Doohan para 2025

13 de enero - La presión sobre Jack Doohan aumenta mientras Alpine se hace con el talento argentino en ascenso franco colapinto.
El poderoso y famoso asesor ejecutivo del equipo, Flavio Briatore, llegó a un acuerdo con Williams El jefe James Vowles asegurará a Colapinto con un contrato de varios años.
En 2025, al menos al principio, será piloto reserva, pero ya corren rumores de que podría ser algo más.
"Creemos que este acuerdo con Alpine "Representa la mejor oportunidad de Franco de asegurarse un asiento en la carrera en 2025 o 2026", dijo Vowles en un comunicado.
La agencia de noticias alemana DPA cree que el asiento del novato australiano Doohan en la parrilla de salida este año sólo está garantizado para los seis grandes premios iniciales de 2025.
"Comenzaremos el año con Pierre (Gasly) y Jack, te lo puedo garantizar", dijo Briatore. El parisino Periódico. "Luego, ya veremos durante la temporada".
Cuando se le preguntó si está seguro de que Doohan seguirá en el coche al final de la temporada, el italiano de 74 años admitió: "Lo único que es seguro es la muerte.
"Tengo que poner al equipo en condiciones de conseguir resultados", añadió Briatore. "Los pilotos son responsables de terminar el trabajo de unas 1000 personas que están detrás de ellos. Todos trabajan para sólo dos personas.
"Si un piloto no consigue resultados, si no progresa, será reemplazado. En la Fórmula 1 no se puede ser emocional".
✅ Mira más publicaciones con temas relacionados:
Como se señaló en el primer artículo sobre este asunto, Doohan solo sería reemplazado si no rindiese como se esperaba, es decir, no es una garantía automática independientemente de su nivel de rendimiento, incluso a pesar de que Alpine probablemente reciba algunos patrocinadores argentinos como resultado de que Colapinto esté en el equipo.
Una cosa es cierta, sin embargo, y es que ningún otro piloto tiene la oportunidad de convertirse en piloto de Alpine, ya sea Aron, Hirakawa, y mucho menos alguien de fuera, es decir, especialmente Bottas, por lo que solo Colapinto reemplazaría a Doohan, si alguien lo hiciera.
Todas las afirmaciones sobre la cantidad de X GP no podrían ser más inexactas, especialmente porque provienen de terceros que de todos modos no están al tanto del contexto de su contrato, por lo que son totalmente indemostrables.
Recibir una cantidad limitada de GP solo se aplica a los pilotos interinos, por ejemplo, Colapinto, cuando reemplazó a Sargeant, dijo que solo competiría en nueve GP, pero todos los pilotos de tiempo completo siempre tienen contrato por al menos una temporada en su totalidad, lo que quedó claro con la referencia '2025' en la declaración del anuncio.
Sin embargo, todos los pilotos son reemplazables si fracasan, especialmente todos los novatos, y Antonelli tiene la mejor oportunidad entre los novatos de 2025, dada su limitada experiencia general en monoplazas.
"Todos los controladores son reemplazables" 4 palabras, no 197 vidas, demasiado cortas
Bien, eso es cierto.
✅ Consulta el Últimos 50 comentarios de aficionados de la F1.