11 de abril: justo cuando surgen rumores de que Alpine podría venderse pronto, un esperanzado Andretti-Cadillac está intensificando sus esfuerzos para ingresar a la Fórmula 1.

A pesar de haber sido rechazado por el titular de los derechos comerciales de la F1 Liberty Media Hasta al menos 2028, Andretti inauguró esta semana en Silverstone un nuevo edificio para su "proyecto F1".

"Es una propiedad independiente con su propio nombre con la posibilidad de ampliar sus actividades a medida que evolucione la situación", dijo Andretti Global en un comunicado.

"Hemos dicho que nuestro trabajo continúa a buen ritmo", añadió la organización. "Mientras estamos construyendo un equipo americano, tener una base europea es una excelente manera de atraer a los mejores talentos de la F1 e instalar maquinaria de última generación".

Anterior controlador F1 Michael Andretti, que dirige la organización que también compite en Indycar, Fórmula E y otras categorías importantes, dijo a los medios que confía en que el equipo eventualmente estará en la parrilla de F1.

"Allí vamos a estar", cita el deporte español. marca diaria. "Estamos convencidos de que lo vamos a conseguir.

"Nuestro objetivo también es tener un equipo de Fórmula 3 y Fórmula 2 para ayudar al equipo de F1", añadió Andretti, de 61 años. "Y luego tal vez incluso un equipo del WEC".

En cuanto a si Andretti y su socio Cadillac (General Motors) están dispuestos a esperar hasta 2028, de repente han surgido nuevos rumores que vinculan a la crisis Equipo alpino con una venta.

Estos nuevos rumores sugieren que la condición del actual propietario del equipo Renault para una venta es que el nuevo propietario utilice unidades de potencia Renault al menos hasta bien entrada la nueva normativa que comienza en 2026.

"General Motors está creando un motor ahora", dijo Andretti el miércoles. "Así que tendremos un motor para 2028. Es importante que cuando tengamos nuestro propio motor, el equipo ya sea competitivo".

Alpine y Renault, a pesar de fabricar el coche más lento de todos en 2024 hasta el momento, negaron rápidamente que estén pensando en venderlo.

"El equipo no está categóricamente a la venta", dijo un portavoz al periódico francés Auto Hebdo.


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