Ene.20 - Fernando Alonso ha restado importancia a la perspectiva de un gran paso adelante para Aston Martin en 2025.

El español ha disputado unas increíbles 21 temporadas completas en la Fórmula 1 y al final de su contrato actual tendrá 45 años.

Alonso, que actualmente tiene 43 años, dice que su deseo competitivo es más fuerte que nunca.

"Incluso ahora, después de más de 20 años, si voy a una pista de karts y miro los tiempos y estoy media décima por detrás del más rápido, todavía tengo la misma rabia interior, la misma frustración, la misma ira", dijo en un DAZN especial.

"Es posible que ni siquiera cene esa noche".

Sin embargo, admite abiertamente que está notando los efectos de la edad. "Creo que con el tiempo hay que cambiar y adaptar el cuerpo", afirmó el bicampeón.

"No puedes comer lo mismo a los 40 que a los 20. No tienes la misma masa muscular a los 40 que a los 20. Por eso, para mi dieta, investigo un poco más con nutricionistas y sigo un poco la dieta vegetariana. Pero aún así me siento muy fuerte".

Alonso también admite que acabó la temporada 2024 en bastante mala forma física.

"El final del año fue difícil para mí", confirmó. "Tuve una infección intestinal, fiebre, antibióticos y, después de recuperarme internamente, recibí golpes en Brasil en los músculos de la espalda, en los huesos de la clavícula y el hombro por el salto del auto".

Está entusiasmado con la inminente llegada en marzo de Adrian Newey a Aston Martin, pero minimiza el impacto que el reconocido genio técnico puede tener al menos en 2025.

"En 2025, desde luego, no", dijo Alonso cuando se le preguntó si podrá volver a ganar carreras y ser candidato al título. "Los coches serán los mismos que el año pasado y nos resultará prácticamente imposible dar un salto tan grande".

"Ojalá que sea mejor que en 2024, pero no ganaremos el campeonato. Se avecinan cambios en la normativa y Adrian Newey empezará a trabajar en el proyecto de 2026 a partir de abril".

Alonso, sin embargo, dice que está acostumbrado a luchar con un equipamiento inferior.

"Cuando competía de pequeño sólo tenía un kart", explica, "y un juego de neumáticos de seco que mi padre me había fabricado. En Asturias llueve mucho y cuando los otros niños ponían neumáticos de lluvia yo corría con neumáticos de seco porque no teníamos dinero".

"Y esto se mantiene hasta el día de hoy. Tenemos el presupuesto para neumáticos, pero no tenemos De Ferrari alas o McLaren's "La historia de mi vida trata un poco sobre competir con armas que son un poco inferiores a las demás y adaptarme".

En cuanto a si seguirá compitiendo en la F1 más allá de 2026, Alonso sugiere que depende de cómo le vaya al primer Aston Martin diseñado por Newey.

"Ojalá pueda disfrutar de más podios, alguna victoria y luchar por el campeonato", dijo Alonso. "Pero sé que 2026 es un año que es una incógnita para todos".

"Ojalá que nos den la razón, pero no lo sabemos".


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