3 de diciembre: hay confusión entre bastidores en el equipo de Fórmula 1 conocido como Alfa Romeo.

El equipo es en realidad propiedad y está controlado por Sauber Motorsport, con sede en Suiza, que estuvo tentadoramente cerca de venderle a la leyenda de las carreras de EE. UU. Michael Andretti recientemente.

"Fue muy decepcionante que no se firmara el contrato", dijo el ex McLaren dijo el piloto en el evento Racer-Epartrade Online Race Industry Week.

"En ese momento pensamos que estábamos literalmente a 48 horas de firmar el contrato".

Andretti no dice qué salió mal, pero admite que hubo un detalle contractual en particular "que no pudimos tragarnos".

Casi al mismo tiempo, Andretti estaba presentando sus planes para reemplazar a la estrella de Indycar, Colton Herta. Antonio Giovinazzi en la cabina de 2022.

En última instancia, el jefe del equipo, Frederic Vasseur, también pasó por alto a todos los demás candidatos para fichar al líder de la Fórmula 2 respaldado por China, Guanyu Zhou.

El resultado final es que Pascal Picci, Sauber El presidente de Motorsport que representa al propietario del equipo Longbow Finance, ha decidido abandonar el proyecto por completo.

"Son tiempos difíciles para Alfa-Sauber", confirmó el veterano periodista Roger Benoit, que escribe para el periódico suizo Blick.

"Hace un mes, Pascal Picci decidió que había tenido suficiente y renunció. Ya no quiere tener nada que ver con Vasseur", dijo Benoit, quien cree que Picci también estaba en contra del fichaje del Valtteri Bottas.

Picci quería continuar los planes de Sergio Marchionne, quien murió en 2018. Esto incluía a su favorito, Giovinazzi, y una conexión más fuerte entre Hinwil y Ferrari", Agregó Benoit.

En cambio, Vasseur firmó acuerdos con Mercedes refugiado Bottas y Alpine miembro de la academia Zhou, que Benoit dice que es "poco probable que complazca al socio de motores de Alfa-Sauber".

"Demuestra que la influencia de Maranello es cada vez menor", agregó.


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