Mar.1 - Bernie Ecclestone espera que Frederic Vasseur tenga éxito como nuevo jefe de equipo de Ferrari.

Vasseur pasó de Sauber al legendario equipo de Maranello durante el invierno para reemplazar a Mattia Binotto después de la secuencia de errores de Ferrari en 2022.

Ecclestone, el ex supremo de F92 de 1 años, le dijo a Sport1: "En FerrariNecesitas a alguien que trabaje sin emociones, que tome decisiones claras rápidamente y que no se deje influenciar por la atmósfera fascinante pero también peligrosa del equipo".

Anterior controlador F1 Ralf Schumacher está de acuerdo en que el francés Vasseur es el hombre para el trabajo.

"No tiene casi nada que perder", dijo. "Tiene un negocio próspero en Francia, así que si las cosas salen mal en Ferrari, no caerá muy lejos.

"Eso significa que puede tomárselo con mucha calma".

¿Puede Vasseur llevar a la Scuderia Ferrari de vuelta a la gloria en 2023?

Carlos Sainz conduciendo el Ferrari SF-23

Antes de la temporada 2023, Vasseur, de 54 años, admite que el objetivo de Ferrari es el título, pero se muestra tímido sobre si el nuevo automóvil será capaz de lograrlo.

"Llevamos a cabo varias pruebas con diferentes cantidades de combustible", dijo cuando se le preguntó sobre las pruebas de Bahrein, en las que Red Bull parecía ser más competitivo.

"Algunas soluciones funcionaron, otras no tanto. Ahora tenemos que aprovecharlas al máximo y sacar las conclusiones correctas.

"Pero de todos modos, no estoy preocupado".

El actual CEO de F1 es Stefano Domenicali, quien también fue jefe del equipo Ferrari.

"Por supuesto que Ferrari ha tenido momentos difíciles", dijo al italiano. Impresión automática antes de la nueva temporada.

"Pero se están recuperando y pronto volverán al éxito que solían conocer. Estoy convencido de que Ferrari jugará un papel de liderazgo este año".

Algunos, sin embargo, se preguntan si la política de Ferrari de igualdad entre Charles Leclerc y Carlos Sainz podría perjudicar al equipo en su lucha contra Max Verstappen en el 2023.

Corriere della Sera informa que, después de las pruebas en Bahrein, Leclerc está "luchando más que Sainz para conducir el nuevo automóvil".

A Domenicali no le preocupa que el duelo de pilotos se salga de control.

"Ese tipo de duelos siempre han terminado mal", dijo el italiano.

"Pero en estos días, el nivel de competencia es tan alto que un equipo debe tener reglas claras para maximizar los puntos.

"Por otro lado, un duelo hace que las carreras sean más emocionantes, así que también diría que cuanto más peleen, mejor".


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