De Nuvolari a Hamilton: celebrando 87 años de excelencia en las carreras en Hungría
20 de julio: motores rugientes, adelantamientos emocionantes y golpes maestros estratégicos: bienvenido al mundo de las carreras de Fórmula 1 en Hungaroring. Ubicado en el corazón de Hungría, este icónico circuito ha sido testigo de 87 años de acción apasionante, lo que lo convierte en un favorito entre los pilotos y los fanáticos por igual. Desde victorias históricas y triunfos inesperados hasta maniobras asombrosas, el Gran Premio de Hungría ha grabado su nombre en los anales de la historia del automovilismo. A medida que nos preparamos para la edición de 2023, únase a nosotros mientras profundizamos en los fascinantes hechos, los fascinantes momentos y la emocionante dinámica de la pista que han definido esta carrera legendaria. Prepárate para embarcarte en un viaje a través del tiempo y explorar el emocionante mundo del Gran Premio de Hungría.
Datos y cifras del GP de Hungría 2023
El Primer Gran Premio de Hungría se celebró en 1936 en Népiglet. La carrera formaba parte de la temporada de Gran Premio (Campeonato de Europa) y fue ganada por Tazio Nuvolari al volante de un Alfa Romeo. La edición de 2023 será el 38º Gran Premio de Hungría como parte del Campeonato Mundial de Fórmula 1.
La primera carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno en Hungría tuvo lugar el 10 de agosto de 1986 y fue ganada por brasileños. Nelson Piquet después de un sorprendente adelantamiento en pole-el cuidador Ayrton Senna y su Lotus 98T. Fue la primera carrera de Fórmula 1 celebrada detrás del Telón de Acero.
El Gran Premio de Hungría inaugural fue el Gran Premio número 100 de Alain Prost, pero el cuatro veces campeón de F1 no pudo terminar esa carrera.
En Hungría, campeones del mundo Damon Hill, Fernando Alonso y Jenson Button lograron sus primeras victorias en Fórmula 1 en 1993, 2003 y 2006, respectivamente. Más recientemente, Heikki Kovalainen obtuvo su primera victoria en un Gran Premio en 2008 y Esteban Ocon se convirtió en ganador de un Gran Premio en 2021.
El evento también ha visto dos títulos de clinch de pilotos. Nigel Mansell selló su único campeonato en 1992 con un segundo lugar, mientras que Michael Schumacher lo hizo en 2001 al obtener su victoria número 51 en la Fórmula 1 (empatando el récord de victorias de todos los tiempos que tenía Prost) y ganando su cuarto título.
señor Lewis Hamilton es el piloto más exitoso en Hungría, con ocho victorias. El siete veces campeón ganó la carrera tres veces con McLaren (2007, 2009 y 2012) y cinco con Mercedes (2013, 2016, 2018, 2019 y 2020). En 2013, Hamilton logró la primera de sus 82 victorias con Mercedes en Hungría.
Michael Schumacher ocupa el segundo lugar en el recuento de victorias con cuatro, uno con Benetton en 1994 y tres con Ferrari (1998, 2001 y 2004).
Aparte de Hamilton, Fernando Alonso (2003), Daniel Ricciardo (2014), Esteban Ocon (2021) y Max Verstappen (2022) son los otros pilotos en activo con victorias en Hungaroring.
Por equipos, McLaren lidera el ranking con 11 victorias, seguido de Williams y Ferrari con siete cada uno.
Los motores de Mercedes han ganado 13 carreras en Hungría, seguidos por Renault (nueve) y Ferrari (siete).
Hungaroring Información de la pista
Aunque el circuito de 14 curvas y 4.381 metros ha sido criticado por algunas carreras con un pequeño número de adelantamientos, el lugar ha brindado a los fanáticos de la F1 algunas carreras fantásticas, especialmente cuando el clima ha sido mixto, como en 2006 o 2014.
Carga aerodinámica es esencial en este circuito y la posición en la pista representa una gran parte de un resultado significativo el domingo. Por supuesto, Max Verstappen y Red Bull tiró esa teoría por la ventana en 2022, con el holandés ganando desde el noveno puesto, pero sigue siendo válida para el resto.
La estrategia también es muy importante. Si bien algunas carreras nos han brindado estrategias similares entre los principales corredores, hemos visto actuaciones ganadoras en 1998 y 2019 con una estrategia de pits completamente diferente a la habitual.
La curva 1 es el principal punto de adelantamiento en esta pista. Sin embargo, la curva 2 ofrece oportunidades para buenas batallas, ya que los conductores pueden tomar diferentes líneas para realizar un movimiento exitoso. La curva 4 también ha sido un lugar para adelantar, aunque es bastante arriesgado. En conclusión, el primer sector de la Hungaroring es el lugar donde se puede hacer un movimiento cuando se lucha por la posición, mientras que los Sectores 2 y 3 son secciones complicadas que han sido difíciles de atravesar mientras se sigue a un automóvil.
El circuito ha tenido tres configuraciones diferentes desde su inauguración en 1986. Primero, la pista tenía un trazado de 4.014 km con 16 curvas, pero tenía una chicane 'S' en la entonces curva 3 que luego fue eliminada para el evento de 1989 (haciéndolo un circuito de 3.968 km hasta 2003). Esa chicane era una medida provisional para evitar un manantial subterráneo.
En 2003, se cambió el sector final y la recta principal se alargó unos 200 metros para generar mejores oportunidades de carrera en esa sección. Se añadió una recta más larga entre las curvas 11 y 12 y la última se hizo como una curva cerrada a la derecha. La primera curva también fue más cerrada y es una de las mejores zonas del trazado actual para el combate rueda a rueda.
Los récords de vuelta en el diseño actual (desde 2003) los tiene Lewis Hamilton del evento de 2020: 1:13.447 min (total) y 1:16.627 min (vuelta más rápida durante la carrera).
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