Ramírez: las reglas se detendrán rápido regreso de Honda

Noviembre 23: las reglas actuales evitarán que Honda cierre rápidamente la gran brecha con sus rivales de motores en F1.

Esa es la opinión de Jo Ramírez, el jubilado de mucho tiempo McLaren El coordinador del equipo que admitió la magnitud de los problemas de la colaboración anglo-japonesa cuando se reunieron en 2015 lo sorprendió incluso a él.

"Honda no pensó que sería tan difícil", dijo el mexicano. "Nadie lo hizo".

Ramírez, 74, lamentó que las severas restricciones actuales en las pruebas, pero particularmente contra el desarrollo del motor libre, significarán que cualquier recuperación para Honda no será rápida.

"Creo que si las reglas no fueran lo que son, Honda ya tendría un buen motor", dijo al diario español AS. "O un motor mucho mejor".

McLaren-Honda terminó por delante solo del marcador Manor en 2015, lo que significa que el equipo, que alguna vez fue grandioso, ahora está sufriendo una hemorragia de ingresos de premios oficiales y patrocinio privado.

Entonces, ¿qué sucederá cuando la colaboración entre en su segunda temporada el próximo año?

"Todo depende de lo que ocurra con las reglas", dijo Ramírez. "Si estos rumores son ciertos de que la congelación de los motores cambiará ... no lo sé".

"La verdad es que Honda ya ha mejorado pero no lo suficiente. La brecha comenzó en 4.5 segundos y ahora es 1.5 o 2, pero también es cierto que los últimos segundos son los más difíciles de conseguir".

Lidera McLaren conductor Fernando AlonsoSin embargo, ha declarado que confía en que el equipo y Honda puedan encontrar un enorme 2.5 segundos por vuelta durante el invierno.

"Seré honesto y diré que con las reglas tal como son", comentó Ramírez, "eso no será posible".

En cuanto a Alonso, Ramírez agregó: "Es uno de los mejores, así que espero que vuelva a ganar pronto porque en este momento es un desperdicio de un piloto increíble".

Admitió que no es un fanático de la fórmula del motor híbrido por completo, e insistió en que el ideal declarado de atraer a los fabricantes de automóviles a la red ha fallado.

"Mira lo que ha pasado", dijo Ramírez. "¿Cómo va a entrar otro fabricante ahora que han visto lo que pasó con Renault y Honda? Están en F1 el domingo sólo para vender coches el lunes."

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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