El cambio de marcha de Marko: Red BullLa evolución del motor con Honda
Ene.16 - Dr Helmut Marko Admite Red BullLa relación de Honda con el proveedor de motores cambiará una vez más en 2024.
Ya se sabía que la asociación finalizará por completo a finales de 2025, cuando el fabricante japonés de motores cambiará su lealtad a Aston Martin.
Red Bull está muy ocupada estableciendo sus propias operaciones de motores en Milton-Keynes, con la participación de Ford.
"Aunque todavía estamos muy lejos de poder competir de forma competitiva, todo va según lo previsto y la curva de rendimiento es correcta", dijo Marko, el máximo responsable del equipo. F1 consultor en Red Bull, dijo al periódico Osterreich.
Mientras tanto, aunque Red Bull-Honda ya no tiene un verdadero estatus de "obras", la colaboración aún logró dominar por completo el campeonato de 2023.
Marko descartó simplemente desguazar'Red Bull Powertrains' y quedarse con Honda para 2026 en caso de que el proyecto del motor interno falle.
"No, tiene que funcionar", dijo. "A partir de 2026 conduciremos con nuestro propio motor.
"Hasta entonces, queremos el mejor potencial de rendimiento posible de Honda, que ha funcionado bien hasta ahora. Honda era mi contrato, así que seguiré cuidándolo".
Marko, de 80 años, se ha registrado con Red Bull durante al menos tres temporadas más, incluido el inicio del nuevo proyecto de motor en 2026. Y admite que su relación con Honda ahora empezará a cambiar, ya que anteriormente había pasado mucho tiempo viajando a Japón entre grandes premios.
"No, todo está arreglado para que no tenga que ir más allí", reveló. "24 carreras son suficientes para mí, y una de ellas es en Japón de todos modos".
En el frente del conductor, Max Verstappen está inscrito hasta 2028, pero Sergio PérezEl contrato está llegando rápidamente a su fin.
"A partir de ahora él (Pérez) cumplirá su contrato hasta finales de 2024, luego ya veremos", dijo Marko.
Uno de los principales candidatos para suceder a Pérez es Daniel Ricciardo, pero Marko también se ha comprometido a dar el prometedor Liam Lawson un asiento de carrera a tiempo completo para 2025.
"Sí, y antes de eso debería correr al menos algunas carreras más para que podamos ver dónde reside realmente su potencial", dijo.
