Cinco cosas aprendidas después de la práctica del viernes en México
Viernes resumen de neumáticos
- En un circuito muy sucio y resbaladizo con mucho polvo, Red Bull conductor Max Verstappen finalmente emergió más rápido en los entrenamientos libres del viernes, con un mejor tiempo de 1m17.301s en la FP2 con los neumáticos P Zero Red C4 blandos. Conductor de Mercedes Valtteri Bottas fue el más rápido en la FP1, también con neumáticos blandos.
- La pista mejoró considerablemente por la tarde, ya que se colocó más caucho, después de dos años en los que no se usó mucho. La famosa sección del estadio estaba particularmente polvorienta por la mañana, con Charles Leclerc de Ferrari y Red Bull's Sergio Pérez saliendo y dañando sus alas traseras.
- Con la carga aerodinámica reducida en alrededor de un 25% en México debido al aire enrarecido a más de 2000 metros sobre el nivel del mar, los autos se deslizaban más y generaban un sobrecalentamiento de la superficie de las llantas, lo que puso énfasis en el manejo de las llantas.
- Las condiciones fueron cálidas y secas todo el día, con la FP2 en marcha a 24 grados ambientales y 40 grados en la pista. Se esperan condiciones similares para el resto del fin de semana.
- Hasta ahora, la brecha de rendimiento entre P Zero White C2 duro y P Zero Yellow C3 medio es de alrededor de 0.6 segundos, mientras que la brecha entre C4 medio y suave es similar, como se esperaba.
Mario – Jefe de F1 y carreras de coches
"Los pilotos tuvieron que lidiar con una pista extremadamente 'verde' y sucia esta mañana que generó algo de abrasión y granulado, especialmente en la parte delantera y trasera izquierda con el compuesto blando, pero hubo un alto grado de evolución durante todo el día a medida que aumentaba el caucho. se estableció y los tiempos mejoraron mucho.
Gran parte de la carrera de hoy se realizó con neumáticos blandos, especialmente por la mañana, ya que los pilotos querían conservar su asignación de neumáticos medios para las condiciones más representativas de la FP2, y también mantener dos juegos de este compuesto para mañana, con Es probable que algunos pilotos intenten pasar la Q2 en el medio y opten por una estrategia integral en la carrera.
Esperamos una mayor evolución en la pista mañana y hemos visto que la batalla en la parte delantera es extremadamente reñida en términos de ritmo de carrera, por lo que este podría ser un gran premio donde la estrategia marca una diferencia particular ".
Un F1 Comentario de un fan sobre “Cinco cosas aprendidas después de la práctica del viernes en México"
💬 Únete a la conversación — ver los últimos comentarios de F1 fans →
Insisto en que Lewis Hamilton es el mejor piloto de los últimos 8 años, y Valtery Botas es muy bueno como segundo piloto. Por otro lado Verstappen es un especialista en accidentes con sus trucos.