Williams FW38: 2016 F1 Especificaciones y estadísticas del automóvil

Williams FW38
Coche de Fórmula 2016 1

Williams FW38

5º en la clasificación | Williams de

3rd
Mejor acabado
2nd
Mejor calidad
1
podio
138
Puntos

Perfil del coche

Equipo Williams Temporada 2016 Constructores P5 138 pts Carreras 21 (42 inicios)

Unidad de potencia y neumáticos

Unidad de poder Mercedes PU106C HíbridoHíbrido turbo V6 de 1.6 litros También alimentado Force India VJM09, Manor MRT05, Mercedes W07 Neumáticos Pirelli

Pilotos del Williams FW38

77 Valtteri Bottas ValtteriBottas P8 1 podio · 85 pts
19 FelipePasta P11 53 pts

Posiciones finales de 2016

3rd 1
4 1
5 4
6 3
7 1
8 5
9 8
10 5
11 2
12 2
13 1
14 1
16 1
18 1
20 1
DNF 5
DNF No terminó

Carrera por carrera de 2016

21 Grandes Premios
89104512369149986DNF51016811DNF
5865810DNF10201118DNF1091213979DNF9

1podio 7Puntos 14Fuera de los puntos DNFNo clasificado

Estadísticas actualizadas a fecha de:
Interlagos, Sao Paulo, Brasil.
Felipe Massa, Mercedes Williams FW38. 2016

De Williams F1 coche para 2016

Especificaciones técnicas William FW38 F1 de

Chasis: monocasco de fibra de carbono
Suspensión delantera: trapecios superior e inferior, resortes internos y amortiguadores accionados por varillas de empuje
Suspensión trasera: trapecios superior e inferior, resortes internos y amortiguadores accionados por barras de tracción
Amortiguadores: Williams
Frenos: Pinzas delanteras AP de 6 pistones y pinzas traseras de 4 pistones con discos y pastillas de carbono
Transmisión: cambios semiautomáticos secuenciales continuos Williams de ocho velocidades más marcha atrás, selección de marcha accionada electrohidráulicamente
Embrague: placas de fibra de carbono
Electrónica: ECU estándar de la FIA y sistema electrónico y eléctrico homologado por la FIA (según lo proporcionado por MES)
Sistema de refrigeración: Radiadores de aceite, agua y caja de cambios de aluminio
Neumáticos: Pirelli, Delanteros: 245/660-13, Traseros: 325/660-13
Ruedas: Apptech, aleación de magnesio forjado
Sistema de combustible: vejiga de goma reforzada con Kevlar ATL

Dimensiones

Longitud: 5,000 mm
Altura: 950 mm (menos cámara T)
Ancho de vía: 1,460 mm (delantero); 1,416 mm (trasero)
Peso: 702 kg (mínimo FIA; incluye conductor y lubricantes, tanque vacío)

Powertrain

Designación: Mercedes-Benz PU106C Híbrido
Tipo: Turbocargado, 90° 1.6l V6, asistido con ERS cinético y térmico
Nº de válvulas: 24 (4 por cilindro)
Inyección de combustible: inyección directa de alta presión (máx. 500 bar, un inyector/cilindro)

Carga a presión: compresor de una etapa y turbina de escape en un eje común
Diámetro: 80 mm
Trazo: 53mm
Altura de la manivela: 90 mm (mínimo permitido)
Sistema de recuperación de energía: Recuperación de energía híbrida integrada a través de unidades eléctricas de motor generador
Energy Store: solución de batería de iones de litio, entre 20 y 25 kg
Combustible: PETRONAS Primax
Lubricantes: PETRONAS Syntium
Caja de cambios y aceite hidráulico: PETRONAS Tutela
Potencia: Más de 900bhp

Última actualización:

Williams FW38: Preguntas frecuentes

¿Qué equipo compitió con el Williams FW38?
Williams compitió con el Williams FW38 en la temporada 2016 de Fórmula 1, terminando quinto en el campeonato de constructores con 138 puntos.
¿Quién pilotaba el Williams FW38?
Valtteri Bottas y Felipe Massa pilotaron el Williams FW38 en 2016.
¿Cuántas carreras ganó el Williams FW38?
El Williams FW38 no ganó ningún Gran Premio; logró un podio en 2016, con un mejor resultado de tercer puesto.
¿Qué motor impulsaba el Williams FW38?
El Williams FW38 utilizaba el Mercedes PU106C Hybrid, una unidad de potencia híbrida turbo de 1.6 V6.