La FIA confirma un 2026 más rápido F1 Los coches después de los cambios en las reglas aerodinámicas
22 de octubre – Los monoplazas de Fórmula 1 “apenas serán más lentos” una vez que las nuevas reglas radicales entren en vigor en 2026. Esa es la...
Noticias de Nikolas Tombazis
Podcast de Pirelli: Verstappen | Estela | Tombazis – EP1
Max Verstappen habla sobre la emoción de la velocidad en el nuevo Pirelli Vodcast Max Verstappen no se anda con rodeos al describir la pura...
La FIA da el visto bueno al polémico alerón delantero de McLaren y Mercedes para 2024
4 de septiembre – El organismo rector de la Fórmula 1 ha dado luz verde a los controvertidos diseños del alerón delantero de los rápidamente mejorados McLaren y Mercedes.
La FIA se enfrenta a la fecha límite final para el nuevo calendario de 2026 F1 Reglamento del motor
17 de junio: Toto Wolff se opone firmemente a realizar cualquier ajuste en las reglas del motor de 2026. Después de que la FIA publicara el ...
Nikolas Tombazis 2024 Entrevista en el podcast Beyond the Grid
Es un ingeniero con una notable historia en la Fórmula 1, habiendo ganado Campeonatos del Mundo junto a leyendas como Michael Schumacher y...
F1 Podcast Nación: Canadá 2024 F1 GP Reseña
Únase a Tom Clarkson y Sky Sports F1 La presentadora Natalie Pinkham se adentra en el emocionante y lleno de acción Gran Premio de Canadá en...
La FIA aplicará nuevos estándares de decoración de automóviles para la temporada 2025
31 de mayo: el organismo rector de la F1 se está preparando para intervenir para mejorar la calidad de las decoraciones de los coches de los equipos desde...
Pirelli bajo presión: ¿Podrán ofrecer los neumáticos definitivos la próxima temporada?
14 de diciembre: hay muchas esperanzas de que Pirelli pueda ayudar a hacer de la Fórmula 1 un mejor espectáculo en medio de la era de las regulaciones actuales. Mercedes jefe Toto..
La FIA presenta un plan radical de reducción de peso para 2026 F1 Temporada
14 de diciembre: el organismo rector de la F1 pondrá los autos a dieta para las nuevas regulaciones a partir de 2026. Uno de los principales ...
La FIA declara que es "demasiado tarde" para mejorar las reglas aeronáuticas actuales
13 de diciembre: el organismo rector de la F1 admite que es demasiado tarde para hacer ajustes a las nuevas regulaciones de 'efecto suelo' de 2022 en ...
El director de la FIA resta importancia Red Bull-Preocupaciones sobre la sinergia AlphaTauri
7 de diciembre: un alto funcionario de la FIA ha restado importancia a los rumores sobre la relación técnica aparentemente cada vez más estrecha entre Red.
La revolución de la seguridad en climas húmedos de la F1: Presentamos nuevos guardabarros
7 de julio: la Fórmula 1 está lista para probar nuevos guardabarros para clima húmedo en un intento por eliminar el tipo de problemas de visibilidad que llevaron al ...
La polémica rodea a Ferrari: F1 ¿Probar límites o cruzar la línea?
30 de junio: se informa que algunos de los rivales de Fórmula 1 de Ferrari están molestos con el equipo con sede en Maranello. Según Auto Motor und..
Visión 2024: ¿El futuro de la F1 está configurado para reducir la resistencia y aumentar la competencia?
21 de junio: el alto funcionario de la FIA, Nikolas Tombazis, piensa Red BullLos rivales de 's pronto demostrarán que el actual 'ground..
La FIA impulsa F1 inversión, anuncia nueva estructura
La FIA ha confirmado hoy actualizaciones significativas en su estructura de Fórmula 1 luego de una revisión de los procedimientos internos de la FIA iniciados.
F1 Los ojos redujeron la influencia del DRS para el próximo año
12 de diciembre: la Fórmula 1 está considerando acortar varias zonas de adelantamiento del DRS para la temporada 2023. Un gol de las nuevas reglas técnicas que..
F1 Los equipos están probando espejos más grandes en los coches para la FIA
7 de septiembre: los equipos están probando espejos laterales de cabina mucho más grandes para mejorar la visión trasera limitada de los pilotos de Fórmula 1...
Demasiado pronto para F1 Tombazis, de la FIA, dice que hay que eliminar el DRS
6 de abril: Nikolas Tombazis admite que la Fórmula 1 no está lista para deshacerse del controvertido sistema 'DRS' a pesar de la aparente ...
Aún no hay lagunas de 'doble difusor' con los nuevos autos lanzados
18 de febrero: la Fórmula 1 ha evitado una nueva situación de 'doble difusor' con sus nuevas regulaciones para 2022, según la FIA. En..
El equipo Mercedes niega haber fracasado este año F1 crash test
1 de febrero: Mercedes ha negado los informes de que su nuevo automóvil W13 para las regulaciones de 2022 falló recientemente una prueba de choque obligatoria de la FIA...
