2021 concepto de adelantamiento 'mejor de lo esperado'
Liberty Media está "realmente satisfecho" con la investigación que se está realizando sobre el concepto de automóvil de 2021. Se cree que la mayoría de los ...
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Los autos F1 deberían ser más difíciles de conducir y más livianos, según Nico Hulkenberg. Para 2019, Liberty Media y la FIA introdujeron ajustes en el ..
F1 podría cambiar a llantas de 18 de bajo perfil de 2020. Ese es el reclamo de Auto Motor und Sport. Esta revista de carreras alemana está informando ...
26 de octubre: Liberty Media realizará una investigación independiente en el túnel de viento antes de finalizar las regulaciones aerodinámicas para 2021.
1 de septiembre: Pat Symonds se ha unido a un panel encargado de ayudar a dar forma a la próxima generación de reglas de la F1. El panel se ha armado.
23 de marzo - Es “mucho preguntar” si los fanáticos de Valtteri Bottas esperan que el finlandés derrote a Lewis Hamilton en 2017. Eso ...
22 de marzo: a medida que aumenta la emoción por la nueva era de la F1, el oficial alemán Hans-Joachim Stuck cree que el deporte ha tomado un rumbo equivocado. En medio de..
31 de enero: Force India argumenta en contra de que se le permita a Paddy Lowe comenzar a trabajar en Williams a principios de 2017. Esa es la afirmación de ...
11 de enero: Williams se ha negado a comentar sobre una ola de especulaciones sobre los próximos movimientos del equipo británico. Mercedes tiene ahora ...
21 de diciembre: McLaren ha aclarado las afirmaciones de que otro miembro clave del equipo con motor Honda se va. Todo ha sido un cambio en Woking.
15 de diciembre: Ferrari debe considerar reorganizar su estructura para volver a la cima de la F1. Ese es el consejo de Pat Symonds, quien ...
15 de diciembre: Pat Symonds se ha negado a negar los informes de que Paddy Lowe lo reemplazará como jefe técnico de Williams. Es fuertemente ...
27 de octubre: un equipo cree que los tiempos de vuelta podrían aumentar hasta en unos asombrosos 9 segundos en 2017. Esa es la afirmación de ...
10 de octubre: dos jefes de equipos de F1 han hecho una propuesta para poner fin a la disputa sobre la ubicación de la pretemporada crucial del próximo año.
22 de agosto: dominar los neumáticos de Pirelli será la clave para una batalla reñida por el primer puesto detrás de los 'tres grandes' de la F1.
Pat Symonds ha sugerido que Williams está listo para contratar a un piloto de clase mundial y luchar por el título luego de que lentamente el equipo se recupera.
12 de julio: Pat Symonds cree que los tres mejores equipos de la F1 obtendrán una ventaja al encabezar el desarrollo de la pista de la nueva y más grande ...
28 de junio: Pat Symonds está orgulloso de Williams, que ha emergido este año como el equipo con claramente las paradas en boxes más rápidas en la Fórmula XNUMX ...
10 de mayo: el jefe de Williams, Pat Symonds, admite que el equipo británico ya no es la tercera fuerza de la F1. En 2014 y nuevamente el año pasado, ..
4 de abril: ya no se le pregunta a Romain Grosjean si cambia de lo que se convirtió en el equipo oficial de Renault este año al totalmente nuevo Haas.