El difícil dilema de la F1: ¿Pueden las ruedas más pequeñas salvar el futuro del deporte?
4 de octubre: la Fórmula 1 podría reducir el tamaño de las ruedas y los neumáticos como parte de un esfuerzo por aumentar la altura de los ya pesados.
Noticias de Pat Symonds
Visión de F1 para 2026: ¿Velocidad sostenible o carreras cargadas de batería?
21 de julio: las autoridades de la F1 dicen que siguen decididas a seguir adelante con los planes actuales para los autos completamente nuevos para 2026 y ...
Los autos de F1 actuales siguen siendo pesados a pesar de las quejas de los conductores
30 de enero: se ha descartado un impulso para reducir ligeramente el peso de los autos de Fórmula 1 este año. Los pilotos, los oficiales del equipo y los aficionados han...
La oferta de F1 de Andretti se enfrenta a la oposición de los mejores equipos
18 de enero: Pat Symonds ha defendido la renuencia de la Fórmula 1 y los equipos existentes a dar la bienvenida al automovilismo de Michael Andretti.
¿Las unidades de potencia de 2026 harán 'caracoles' de los autos de F1?
29 de septiembre: Pat Symonds ha minimizado los temores de que la Fórmula 1 reduzca una marcha con las nuevas regulaciones de motores de 2026...
La F1 investiga la innovación 'sin sidepod' del equipo Mercedes
16 de marzo: los equipos de Fórmula 1 se pueden dividir en dos campamentos en 2022: aquellos con "sidepods anchos" y aquellos con ...
¿Brawn & Symonds perderá los mejores trabajos de F1 el próximo año?
12 de diciembre: Ross Brawn podría perder su principal puesto como director gerente de Fórmula 1. Cuando Liberty Media reemplazó a Bernie ...
F1 busca autos más pequeños y livianos para la próxima generación
2 de noviembre: los autos completamente nuevos de 2022 aún no se han encendido, pero la Fórmula 1 ya está mirando hacia la próxima generación de autos que ...
El jefe técnico de F1 dice que los autos de F1 seguirán siendo pesados en el futuro
1 de abril: Pat Symonds tiene malas noticias para aquellos que esperan que los autos de Fórmula 1 puedan perder algo de peso en el futuro. Reglamentos técnicos totalmente nuevos.
Symonds: clasificación Sub-1 minuto en Bahréin
29 de agosto: el máximo funcionario de la FIA, Pat Symonds, cree que la segunda carrera en Bahrein en diciembre será un "gran espectáculo". Él era..
Pat Symonds 2020 Beyond the Grid en el regreso de Alonso
Fernando Alonso está de vuelta! Bueno, casi. En 2021 el español volverá a la parrilla de F1 con Renault, el equipo con el que ganó dos mundiales.
Marko sorprendido por la idea del motor de dos tiempos de F1
El Dr. Helmut Marko no descarta las posibilidades de que la Fórmula 1 funcione con motores de dos tiempos a partir de 2025. En 2014, el deporte ...
Symonds: F1 no se volverá totalmente eléctrico
La Fórmula 1 trabajará para convertirse en la autoridad en el área de los biocombustibles en lugar de unirse a la Fórmula E en el mundo de la energía eléctrica. Eso es el..
Fórmula 1 2021 Reglamento Explicación Video
Las figuras clave de la FIA Ross Brawn, Nicolas Tonbazis, Pat Symonds y Jean Todt explican en este video lo que cambiará en la Fórmula 1 para el ..
Symonds niega que los autos 2021 sean 6 segundos más lentos
Los equipos de F1 han expresado su preocupación por la última versión de las reglas técnicas de 2021. El lunes, se les presentó lo último ...
F2 competirá con los neumáticos 18 de pulgadas en 2020
La Fórmula 2 comenzará a usar los neumáticos Pirelli de 18 pulgadas el próximo año, se anunció en Barcelona. La noticia fue anunciada por Pat Symonds, quien es ...
2021 concepto de adelantamiento 'mejor de lo esperado'
Liberty Media está "realmente satisfecho" con la investigación que se está realizando sobre el concepto de automóvil de 2021. Se cree que la mayoría de los ...
Hulkenberg: Autos fáciles de manejar y demasiado pesados.
Los autos F1 deberían ser más difíciles de conducir y más livianos, según Nico Hulkenberg. Para 2019, Liberty Media y la FIA introdujeron ajustes en el ..
F1 podría tener ruedas más grandes por 2020
F1 podría cambiar a llantas de 18 de bajo perfil de 2020. Ese es el reclamo de Auto Motor und Sport. Esta revista de carreras alemana está informando ...
Liberty compra el modelo de túnel de viento Manor
26 de octubre: Liberty Media realizará una investigación independiente en el túnel de viento antes de finalizar las regulaciones aerodinámicas para 2021.
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