Resumen de la carrera de F2021 del GP de Turquía de Mercedes 1 por James Allison
¡Tú preguntas, Mercedes responde! ???? James Allison analiza las grandes preguntas del GP de Turquía de F1 en estos 20 minutos de duración
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Mucho para cubrir en nuestro informe de la carrera de F1 del GP de Gran Bretaña, lo que significa que es nuestro episodio más largo hasta ahora. 😅 James Allison aborda todos los ..
3 de julio: Toto Wolff finalmente admitió que los esfuerzos de desarrollo de Mercedes para el automóvil 2021 no se han detenido por completo. Los..
1 de julio: James Allison cree que Valtteri Bottas "merece" su asiento en Mercedes. Director técnico de Mercedes, que es ..
30 de junio: el jefe técnico de Mercedes ha contradicho las afirmaciones del jefe Toto Wolff de que los campeones reinantes no pondrán ...
El sistema Red Bull Ring estuvo a la altura de su nombre como Red BullMax Verstappen logró la victoria sobre Lewis Hamilton en el Gran Premio de Estiria. Tomás..
18 de abril: James Allison rechazó la oportunidad de suceder a Toto Wolff como jefe del equipo Mercedes. Esa es la admisión de Wolff ..
12 de abril: el Dr. Helmut Marko ha desmentido los rumores de que Red Bull está listo para presentar un nuevo y "misterioso" sistema de suspensión.
Como era de esperar después del intenso Gran Premio de Bahrein ... hay mucho que desempacar en nuestro primer informe sobre la carrera de Mercedes F1 de 2021 ...
Algunas partes del auto de este año pueden parecer familiares... pero para Mercedes, el W12 se siente como un nuevo amigo. James Allison habla...
3 de marzo: Lewis Hamilton admitió que solo hizo unas 30 vueltas de conducción en el simulador de Mercedes durante el invierno. Mientras otro..
Mientras lo hace Mercedes, es la cuenta regresiva de los días para la revelación del W12 que nos registramos con James para recibir una actualización de Brackley. 🙏 ..
James Allison responde a sus preguntas del Gran Premio de Sakhir, desde cuál fue el problema del motor que George informó por radio, hasta por qué nosotros ...
3 de septiembre: Ferrari "pagó un precio muy alto" por el cambio de Fórmula 1 a la tecnología de motores híbridos en 2014. Aunque muy ...
REPRESENTANTES DEL EQUIPO Mattia BINOTTO (Ferrari) Otmar SZAFNAUER (Racing Point) Marcin BUDKOWSKI (Renault) PARTE UNO de DOS P: Vamos a patear ...
James Allison, Director Técnico de Mercedes-AMGF1 habla sobre el viaje de desarrollo del W11 y cómo el equipo regresa a
5 de junio: James Allison dice que las llantas de 18 pulgadas para 2022 significan que la Fórmula 1 está cambiando a un "neumático peor" que es más pesado.
Nos encontramos con James Allison para escuchar cómo se mantiene ocupado de forma aislada, cómo ha evolucionado su trabajo a lo largo de los años, al unirse a Mercedes ...
El Director Técnico de Mercedes-AMG Petronas F1, James Allison, describe el proceso de diseño del automóvil F1. Articulado y descriptivo, James habla ..
¡Siempre presionando para mejorar! ? Pero, ¿cómo encuentra ganancias cuando las regulaciones se han mantenido estables? ? James Allison mira las áreas ...